[发明专利]充气子午线轮胎在审
| 申请号: | 201811423263.8 | 申请日: | 2018-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN109910523A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
| 发明(设计)人: | 西尾泰一 | 申请(专利权)人: | 东洋橡胶工业株式会社 |
| 主分类号: | B60C15/00 | 分类号: | B60C15/00;B60C15/04 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张晶;谢顺星 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 胎圈芯 钢丝胎体帘布层 充气子午线轮胎 钢丝胎圈 胎圈部 包布 卷起 轮胎宽度方向 基准配置 楔形部件 钢帘线 状态卡 变细 夹持 卷入 | ||
1.一种充气子午线轮胎,其具备:
一对胎圈部,其具有胎圈芯;
钢丝胎体帘布层,其设置于所述一对胎圈部彼此之间,端部以在所述胎圈芯卷起的状态卡止,且具有钢帘线;
内侧钢丝胎圈包布,其以所述胎圈芯为基准配置于所述钢丝胎体帘布层的内侧,并在所述胎圈芯卷起;以及
楔形部件,其在所述胎圈芯的轮胎宽度方向外侧由所述内侧钢丝胎圈包布和所述钢丝胎体帘布层所夹持,并形成朝向卷入侧而顶端变细的形状。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
所述楔形部件的轮胎径向内侧端相对于所述胎圈芯的重心配置于轮胎径向内侧。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎,其特征在于,
利用所述楔形部件打开的所述内侧钢丝胎圈包布与所述钢丝胎体帘布层的开口角度为10度以上。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的轮胎,其特征在于,
所述胎圈芯形成为在轮胎子午线剖面中呈多边形,
所述内侧钢丝胎圈包布的卷入端相对于所述胎圈芯的底面的卷入侧端进一步地配置于卷入侧。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的轮胎,其特征在于,
在所述楔形部件中包含橡胶。
6.根据权利要求5所述的轮胎,其特征在于,
所述胎圈部具有胎边芯,
包含于所述楔形部件的橡胶的硬度比所述胎边芯的橡胶硬度高。
7.根据权利要求5或6所述的轮胎,其特征在于,
所述楔形部件是用橡胶包覆相对于轮胎周向倾斜的钢帘线而成的部件。
8.根据权利要求1~7中任一项所述的轮胎,其特征在于,
在所述楔形部件与所述钢丝胎体帘布层之间设置有第二内侧钢丝胎圈包布。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的轮胎,其特征在于,
所述轮胎具备外侧钢丝胎圈包布,其以所述胎圈芯为基准配置于所述钢丝胎体帘布层的外侧,并与所述钢丝胎体帘布层一起在所述胎圈芯卷起,
所述内侧钢丝胎圈包布的卷入端相对于卷起端配置于轮胎径向内侧。
10.根据权利要求1~8中任一项所述的轮胎,其特征在于,
以所述胎圈芯为基准在所述钢丝胎体帘布层的外侧没有配置所述内侧钢丝胎圈包布以外的钢丝胎圈包布,
所述内侧钢丝胎圈包布的卷入端相对于卷起端配置于轮胎径向外侧。
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