[发明专利]开门预警系统和车辆以及开门预警系统的控制方法在审
| 申请号: | 201811422796.4 | 申请日: | 2018-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN109484294A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
| 发明(设计)人: | 陆群;孙杰 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车门 预警系统 开门 雷达探头 提示装置 障碍物 检测 通讯 | ||
本发明公开了一种开门预警系统和车辆以及开门预警系统的控制方法,其中开门预警系统包括:车门、雷达探头和提示装置。所述雷达探头用于检测所述车门周围的物体与所述车门的距离;所述提示装置与所述雷达探头通讯。该开门预警系统可以使驾驶员在开启车门时能够清楚的判断是否将会有物体与车门发生碰撞,以使驾驶员能够及时的做出判断,进而可避免车门与车门外的障碍物、行人以及车辆等发生碰撞。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种开门预警系统和车辆以及开门预警系统的控制方法。
背景技术
随着汽车技术的发展,人们对汽车的安全要求以及车辆周边的行人安全要求越来越高,安全已成为驾驶员的主要需求。当驾驶员在停车时,可能会停在停车场或道路旁,当驾驶员在开启车门下车的过程中,车门容易碰撞到车辆两侧的障碍物以及过往行人,会对车门以及行人造成损伤,存在改进空间。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本发明提出一种开门预警系统,该开门预警系统可以有效避免车门与车门外的障碍物、行人以及车辆等发生碰撞。
本发明还提出了一种具有上述开门预警系统的车辆。
根据本发明的实施例的开门预警系统,包括:车门;雷达探头,所述雷达探头用于检测所述车门周围的物体与所述车门的距离;提示装置,所述提示装置与所述雷达探头通讯。
根据本发明的实施例的开门预警系统,该开门预警系统可以使驾驶员在开启车门时能够清楚的判断是否将会有物体与车门发生碰撞,以使驾驶员能够及时的做出判断,进而可避免车门与车门外的障碍物、行人以及车辆等发生碰撞。
另外,根据发明实施例的开门预警系统,还可以具有如下附加技术特征:
根据本发明的一些实施例,所述雷达探头设置在所述车门上的外后视镜上,且所述雷达探头设置在所述外后视镜的靠近所述车门的一侧。
根据本发明的一些实施例,所述提示装置包括:碰撞提示灯和外部提示灯,所述碰撞提示灯集成在车内的仪表板上,所述外部提示灯设置在车身外侧。
根据本发明的一些实施例,所述提示装置还包括:蜂鸣报警器,所述蜂鸣报警器设置在车内。
根据本发明另一方面的车辆,包括上述的开门预警系统。
本发明还提出一种开门预警系统的控制方法,该控制方法能够使开门预警系统做出准确有效的判断。
根据本发明的实施例的开门预警系统的控制方法,包括以下步骤:在车辆驻车后检测车门是否具有开启动作;若检测到所述车门具有开启动作,则进一步检测车辆周围物体与车门之间的距离S,且当检测的所述距离S小于安全距离时向驾驶员发出提示信号。
根据本发明的一些实施例,所述开门预警系统包括用于检测所述车门周围的物体与所述车门的距离的雷达探头,若检测到所述车门具有开启动作,则所述雷达探头工作,若未检测到所述车门具有开启动作,则所述雷达探头不工作。
根据本发明的一些实施例,所述安全距离为6-8m。
根据本发明的一些实施例,当检测所述物体与所述车门之间的距离小于所述安全距离时,若所述物体以匀速且较低的预设安全速度接近所述车门时,所述提示信号为匀速提示信号。
根据本发明的一些实施例,当检测所述物体与所述车门之间的距离小于所述安全距离时,若所述物体以超过预设安全速度的报警速度接近所述车门时,所述提示信号为快速提示信号。
附图说明
图1是根据本发明实施例的开门预警系统的结构简图;
图2是根据本发明实施例的开门预警系统的控制方法的流程图。
附图标记:
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