[发明专利]一种输出液压油降温式转向机集合系统

权利要求书

1.一种输出液压油降温式转向机集合系统，包括转向机总成(2)与转向油温散热器(5)，且转向机总成(2)与转向机支架(7)相连接，其特征在于：

所述转向油温散热器(5)的底部经散热器支架(6)与转向机支架(7)相连接，转向机支架(7)与车架(1)相连接，转向机总成(2)的出油口与转向油温散热器(5)的进油口相通，转向油温散热器(5)的出油口与转向油罐(3)的进油口相通。

2.根据权利要求1所述的一种输出液压油降温式转向机集合系统，其特征在于：所述转向机总成(2)的出油口经三号前管路(83)与转向油温散热器(5)的进油口相通，转向油温散热器(5)的出油口经三号后管路(84)与转向油罐(3)的进油口相通，且三号前管路(83)、三号后管路(84)均为转向低压管路。

3.根据权利要求2所述的一种输出液压油降温式转向机集合系统，其特征在于：所述三号前管路(83)包括相互连接的三号前一管路(831)与三号前二管路(832)，所述转向机总成(2)的出油口依次经三号前一管路(831)、三号前二管路(832)后与转向油温散热器(5)的进油口相通；所述三号后管路(84)包括相互连接的三号后一管路(841)与三号后二管路(842)，所述转向油温散热器(5)的出油口依次经三号后一管路(841)、三号后二管路(842)后与转向油罐(3)的进油口相通；所述三号前二管路(832)、三号后一管路(841)都为橡胶软管，所述三号前一管路(831)、三号后二管路(842)都为金属管。

4.根据权利要求1、2或3所述的一种输出液压油降温式转向机集合系统，其特征在于：所述散热器支架(6)包括散热器固定板(61)、支架固定板(62)与斜承加强筋(63)，所述支架固定板(62)的一端设置有向下开口的支架缺口(64)及位于支架缺口(64)两侧的支架腿一板(641)、支架腿二板(642)，支架腿一板(641)、支架腿二板(642)经转向机支架(7)与车架(1)相连接，支架固定板(62)的另一端与散热器固定板(61)的一端垂直连接，散热器固定板(61)的另一端的顶面经进油支架(521)与转向油温散热器(5)的底部相连接，散热器固定板(61)上近支架固定板(62)、散热器固定板(61)交接处的部位的顶面经出油支架(522)与转向油温散热器(5)的底部相连接；所述斜承加强筋(63)的筋顶边(631)与散热器固定板(61)的底面相连接，斜承加强筋(63)的筋侧边(632)与支架固定板(62)的内侧面相连接，筋侧边(632)、支架固定板(62)的交接处高于支架缺口(64)设置。

5.根据权利要求4所述的一种输出液压油降温式转向机集合系统，其特征在于：所述散热器固定板(61)为工字型结构，包括内散固板(611)、中散固板(612)与外散固板(613)，且中散固板(612)窄于内散固板(611)、外散固板(613)设置；所述内散固板(611)的一端与支架固定板(62)的顶端垂直连接，内散固板(611)的另一端经中散固板(612)与外散固板(613)相连接，内散固板(611)上开设有与出油支架(522)相连接的内散支架孔(614)，外散固板(613)上开设有与进油支架(521)相连接的外散支架孔(615)，外散固板(613)的外侧边上开设有朝外开口的外散缺口(616)，该外散缺口(616)的两端各设置有一个外散支架孔(615)；所述筋顶边(631)的一端与内散固板(611)的底面相连接，筋顶边(631)的另一端与中散固板(612)的底面相连接，筋顶边(631)、内散固板(611)的交接处近筋侧边(632)设置。

6.根据权利要求5所述的一种输出液压油降温式转向机集合系统，其特征在于：所述中散固板(612)的两侧边各与一个散热折弯板(65)的顶端相连接，散热折弯板(65)的底端向下延伸，筋顶边(631)位于两个散热折弯板(65)之间。