[发明专利]一种桥梁结构有效
| 申请号: | 201811414016.1 | 申请日: | 2018-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN109610296B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
| 发明(设计)人: | 王浩 | 申请(专利权)人: | 江苏布朗新材料科技有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D1/00;E01D21/00 |
| 代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
| 地址: | 211500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 结构 | ||
1.一种桥梁结构,其为使用阻尼器的桥梁结构,其特征在于:
所述的阻尼器,包括:齿条、齿轮、中心转轴、轴承座;
齿轮与齿条啮合;中心转轴设置在轴承座上;
齿条安装在第一结构物上,轴承座固定在第二结构物上;
中心转轴分为四段:第一段中心转轴、第三段中心转轴、第二段中心转轴;
齿轮安装在第一段中心转轴的表面上;第一段中心转轴设置在第一结构物与第二结构物之间且延伸到第一结构物与第二结构物之外;
第三段中心转轴、第二段中心转轴设置在第一结构物与第二结构物之外;
第一段中心转轴与第二段中心转轴的转动轴处于同一直线;
在第一段中心转轴与第二段中心转轴之间设置有第三段中心转轴;
第三段中心转轴与第一段中心转轴平行,且第三段中心转轴与第一段中心转轴之间偏移一段距离,在第三段中心转轴上设置有第一中部往复摩擦单元;
第一中部往复摩擦单元包括:第一中部驱动板、第一中部平台板;
第一中部驱动板设置有条形槽,且第一中部驱动板的两个端部设置均有第一中部平台板,第三段中心转轴插入到第一中部驱动板的条形槽中;
还包括:2块平行的侧向板;在每块侧向板(4)的相对的一侧的设置有竖向的卡接槽,第一中部驱动板的两侧均设置有与卡接槽相对应的卡接条;
第一中部平台板与侧向板平行,且两者相对的一面均设置有垂直于表面的摩擦板;
第一中部平台板的摩擦板与侧向板的摩擦板相接触;
齿条安装在桥面板的下方,轴承座固定在盖梁的上表面。
2.如权利要求1所述的桥梁结构,其特征在于,侧向板中的至少一块固定在盖梁上。
3.如权利要求1所述的桥梁结构,其特征在于,侧向板为竖向设置或水平设置。
4.如权利要求1所述的桥梁结构,其特征在于,第一中部平台板的摩擦板与侧向板的摩擦板之间采用螺栓连接,在第一中部平台板的摩擦板与侧向板的摩擦板上设置有条形螺栓孔,条形螺栓孔的条状方向与第一中部驱动板的条形槽的方向平行。
5.如权利要求1所述的桥梁结构,其特征在于,第一中部驱动板、第一中部平台板一体成型,第一中部驱动板的两个端部的第一中部平台板与第一中部驱动板共同构成“工”形。
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