[发明专利]一种用于组装汽轮机静子部件的六向调节支撑装置

说明书

本发明公开了一种用于组装汽轮机静子部件的六向调节支撑装置，属于汽轮机静子部件组装技术领域。本发明的一种用于组装汽轮机静子部件的六向调节支撑装置，导向座底部设有X向的第一导槽、顶部设有Y向的第二导槽和X向的第三导槽；下支撑臂装配于第一导槽内，通过第一调节机构可使导向座在下支撑臂上作X向运动；上支撑臂装配于导向座顶部，导块嵌入第二导槽内，通过第二调节机构可使上支撑臂在导向座上作Y向运动；楔形块装配于第三导槽内，且上支撑臂底面压在楔形块顶面上，通过第三调节机构可使楔形块沿第三导槽作X向运动，使得上支撑臂在楔形块的作用下作Z向运动。本发明能够实现六个方向的相对位置调节，适用于汽轮机静子部件的组装。

技术领域

本发明涉及一种六向调节支撑装置，特别是一种用于组装汽轮机静子部件的六向调节支撑装置，属于汽轮机静子部件组装技术领域。

背景技术

在汽轮机两个需相互配合的静子部件的组装过程中，往往采用液压千斤顶进行支撑，这种支撑方式除了在天地方向（Z向）具有调节功能外，缺乏对横向（X向）和纵向（Y向）的调节手段，无法满足某些配合要求较高的两静子部件的安装需求。

如现有技术中的大型汽轮机的低压外下缸沿轴向分为汽机侧端部91、低压外下缸中部92、电机侧端部93三个部分，如图8和图9所示，组装过程中，三部分调整到位后需焊接成一体。其中，低压外缸的汽机侧端部91和电机侧端部93可依靠凝汽器喉部来支撑定位，而低压外下缸中部92处于悬空状态，需依靠汽机侧端部91和电机侧端部93来定位；同时，为保证低压外下缸水平中分面法兰整体的水平度和法兰螺栓孔的位置度，需要对低压外下缸中部92的横向（X向的左、右）、纵向（Y向的前、后）和天地方向（Z向的上、下）六个方向的位置进行调节。

在现有技术中，低压外下缸中部92通常采用液压千斤顶来支撑，此时仅能够对低压外下缸中部92进行上、下方向的调节，难以满足位置调节的需求。因此，亟需设计一种能够实现六向调节的支撑装置，用以替代液压千斤顶，在起到支撑作用的同时，还能够对左、右、前、后、上、下六个方向的相对位置进行调节。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种用于组装汽轮机静子部件的六向调节支撑装置，本发明能够实现左、右、前、后、上、下六个方向的相对位置进行调节，能够适用于汽轮机静子部件的组装。

本发明采用的技术方案如下：

一种用于组装汽轮机静子部件的六向调节支撑装置，包括下支撑臂、导向座、楔形块和底部具有导块的上支撑臂；

所述导向座底部设有X向的第一导槽，导向座顶部设有Y向的第二导槽和X向的第三导槽；

所述下支撑臂装配于第一导槽内，通过第一调节机构可使导向座在下支撑臂上作X向运动；

所述上支撑臂装配于导向座顶部，上支撑臂的导块嵌入第二导槽内，通过第二调节机构可使上支撑臂在导向座上作Y向运动，同时使导块沿第二导槽作Y向运动；

所述楔形块装配于第三导槽内，且上支撑臂底面压在楔形块顶面上，通过第三调节机构可使楔形块沿第三导槽作X向运动，使得上支撑臂在楔形块的作用下作Z向运动。