[发明专利]一种设有双支撑环结构的液压叉车制动分泵及其使用方法

权利要求书

1.一种设有双支撑环结构的液压叉车制动分泵，其特征在于：包括泵阀体（1），所述泵阀体（1）内部嵌入有左、右对称分布的活塞体（2），两片活塞体（2）的前侧在靠近泵阀体（1）中心的一端部均设置有前支撑环体（3），所述前支撑环体（3）凸起于对应位置处活塞体（2），并与泵阀体（1）的内壁相接触，

两片活塞体（2）的前侧在远离泵阀体（1）中心的一端部均设置有后支撑环体（4），所述后支撑环体（4）嵌设在对应位置处活塞体（2）的安装槽（201）内，且后支撑环体（4）与泵阀体（1）的内壁相接触，

所述后支撑环体（4）与安装槽（201）底部之间设置有O型密封圈（5），所述O型密封圈（5）可控制后支撑环体（4）延伸出对应位置处的安装槽（201）。

2.根据权利要求1所述的设有双支撑环结构的液压叉车制动分泵，其特征在于：所述O型密封圈（5）遇到高温膨胀，将后支撑环体（4）挤出，并延伸出对应位置处的安装槽（201）。

3.根据权利要求2所述的设有双支撑环结构的液压叉车制动分泵，其特征在于：所述O型密封圈（5）的外壁在与安装槽（201）的接触处设置定位凹槽（501），所述安装槽（201）的底部设置有定位凸起（202），所述定位凸起（202）、定位凹槽（501）形状匹配，将O型密封圈（5）定位安装在安装槽（201）内部。

4.根据权利要求1所述的设有双支撑环结构的液压叉车制动分泵，其特征在于：所述后支撑环体（4）在与泵阀体（1）内壁相接触的端部设置有唇边部（401），所述唇边部（401）垂直于后支撑环体（4）的端部设置。

5.根据权利要求1所述的设有双支撑环结构的液压叉车制动分泵，其特征在于：所述前支撑环体（3）、后支撑环体（4）在活塞体（2）运动时，将泵阀体（1）阀孔的阀壁与活塞体（2）的外壁隔离。

6.根据权利要求1所述的设有双支撑环结构的液压叉车制动分泵，其特征在于：所述前支撑环体（3）与活塞体（2）一体成型，且前支撑环体（3）凸起于活塞体（2）的外壁高度为0.2-0.5mm。

7.根据权利要求1所述的设有双支撑环结构的液压叉车制动分泵，其特征在于：位于同一个活塞体（2）上的前支撑环体（3）、后支撑环体（4）之间的间距为活塞体（2）长度的三分之一。

8.一种设有双支撑环结构的液压叉车制动分泵的使用方法，其特征在于：包括以下步骤，

步骤（A），在活塞体（2）上开安装槽（201），并将O型密封圈（5）定位安装到安装槽（201）内；

步骤（B），将后支撑环体（4）安装在安装槽（201）内，对其下方的O型密封圈（5）实现挤压；

步骤（C），将两片活塞体（2）呈左、右对称分布的安装在泵阀体（1）内部；

步骤（D），在活塞体（2）运动时，位于对应侧的顶杆（6）对活塞体（2）的接触弧面发生施力，使活塞体（2）出现倾斜的运动趋势；

步骤（E），前支撑环体（3）、后支撑环体（4）在活塞体（2）出现倾斜的运动趋势时，将泵阀体（1）阀孔的阀壁与活塞体（2）的外壁隔离，减少活塞体（2）与泵阀体（1）阀孔的接触面积，可减少对阀孔的划伤；

步骤（F），在O型密封圈（5）遇到高温时发生膨胀，将后支撑环体（4）挤出，后支撑环体（4）延伸出对应位置处的安装槽（201），且后支撑环体（4）的唇边部（401）进一步增加隔离效果，减少活塞体（2）与泵阀体（1）阀孔的磨损程度。