[发明专利]一种节能环保的电动车

说明书

本发明一种节能环保的电动车包括内燃机(100)、发电机(200)、电池(300)、电机(400)、车轴(500)、脚踏板(700)、控制器(600)，其用于当内燃机工作时，并且脚踏板(700)的开合角度超过第一预设阈值时而将所述发电机(200)和电池(300)共同与所述电机(400)的输入端连接。本发明区别于以往的只是电池(300)对于所述电机(400)供电，而是在脚踏板(700)的开合角度超过第一预设阈值时，将所述发电机(200)与所述电池(300)共同驱动电机(400)转动，可在短时间内为车辆提供更大的动力，以便完成超车或穿越高难度地形。

技术领域

本发明涉及一种电动车，特别是涉及一种节能环保的电动车。

背景技术

目前，电动汽车的发展方向之一是增程式电动车(Extended-Range ElectricVehicles)。

增程式电动车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成。

增程式电动车由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电，发动机可采用燃油型或燃气型。

即，其在电池较为满电的情况下，其通过电池为电动机供电，电动机驱动车轮转动；在电池电量较低时，通过内燃气驱动发电机，为电池供电，再由电池驱动电机使车轮转动。从而避免用户对于纯电动汽车的续航里程的焦虑，其在行驶过程就可充电，而每次添加化石燃料的时间又远远小于为电池充电的时间。并且，在极寒的状况下，车内的内燃机系统可为车内供暖。

增程式电动车，相比于传统的内燃机汽车而言，其发动机可持续地恒定在一个最经济的转速区间，从而使化石燃料有着更好的转化效率，实现节能减排、保护环境的作用。

然而，目前的增程式电动车，其功能较为单一，不能满足各种驾驶需求，因此，目前亟需一种能够满足更多驾驶需求的节能环保的电动汽车。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能够满足更多驾驶需求的节能环保的电动汽车。

本发明一种节能环保的电动车，包括

内燃机，其用于燃烧化石燃料；

发电机，其输入轴与所述内燃机的输出轴固定；

电池，其与所述发电机的输出端连接；

电机，其与所述电池的输出端连接；

车轴，其与所述电机的输出轴连接；

脚踏板，其配置在驾驶舱的下侧；

控制器，其用于当内燃机工作时，并且脚踏板的开合角度超过第一预设阈值时而将所述发电机和电池共同与所述电机的输入端连接。

本发明一种节能环保的电动车，其中当所述电池的电量低于第二预设阈值时，所述控制器控制所述内燃机启动并驱动发电机发电。