[发明专利]车载预警系统、车载预警方法

说明书

本发明公开了一种车载预警系统、车载预警方法，车载预警系统包括：控制器，控制器适于与整车的CAN总线电连接，控制器包括用于输出图像信息的输出装置；检测装置，检测装置用于检测车辆周围的环境信息，检测装置与控制器电连接；车辆状态检测装置，车辆状态检测装置用于检测整车运行状态且与CAN总线电连接；其中控制器设置为根据CAN总线传输的整车运行状态以控制检测装置开启或关闭，且控制器设置为在车辆熄火、或车速小于设定值时控制检测装置开启，控制器设置为根据检测装置检测的信息控制输出装置输出图像信息。本发明的车载预警系统，控制器可根据车辆的状态控制检测装置对车辆周围的环境信息进行检测，并作出安全措施。

技术领域

本发明涉及车辆制造技术领域，尤其是涉及一种车载预警系统、通过该车载预警系统实现的车载预警方法。

背景技术

近年来，汽车对人们的生活越来越重要，成为主要的代步工具。但车辆存在盲区，经常因为驾驶员无法看到盲区中的人或物的存在而导致活体伤亡，前机舱盖内钻入小动物，亦无法精确感知，容易导致小动物伤亡，车内产生异味。目前存在通过红外线检测活体并发出警报的技术，但是应用场景较窄，且精准度不够高，准确性差，会导致驾驶员无法判断车的哪个方向存在活体，该活体是何种形状，存在改进的空间。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种车载预警系统，可检测车辆周围的活体，并根据车辆自身的状态发出报警信号以提醒驾驶员。

根据本发明实施例的车载预警系统，包括：控制器，所述控制器适于与整车的CAN总线电连接，所述控制器包括用于输出图像信息的输出装置；检测装置，所述检测装置用于检测车辆周围的环境信息，所述检测装置与所述控制器电连接；车辆状态检测装置，所述车辆状态检测装置用于检测整车运行状态且与所述CAN总线电连接；其中所述控制器设置为根据所述CAN总线传输的整车运行状态以控制所述检测装置开启或关闭，且所述控制器设置为在车辆熄火、或车速小于设定值时控制所述检测装置开启，所述控制器设置为根据所述检测装置检测的信息控制所述输出装置输出图像信息。

根据本发明实施例的车载预警系统，控制器可根据车辆的运行状态控制检测装置对车辆周围的环境信息进行检测，且控制器可根据检测信息输出预警信号，使得驾驶员能够及时发现车辆周围的活体，且可作出相应的安全措施，提高行车安全性。

根据本发明一个实施例的车载预警系统，所述检测装置包括：加速度传感器和设置于车辆的前机舱的前机舱红外检测器，所述加速度传感器和所述前机舱红外检测器均与所述控制器电连接，且所述加速度传感器用于检测车辆的振动，所述前机舱红外检测器用于检测前机舱的活体；所述车载预警系统设置为当车辆为熄火锁车状态时，若所述加速度传感器检测到振动，触发所述前机舱红外检测器，所述前机舱红外检测器将检测信息发送给所述控制器。

根据本发明一个实施例的车载预警系统，所述检测装置包括：前方红外检测器和下方红外检测器，所述前方红外检测器适于安装于车辆的前部，所述下方红外检测器安装于车辆的下部，所述前方红外检测器、所述下方红外检测器均与所述控制器电连接，且所述前方红外检测器用于检测车辆前方的活体，所述下方红外检测器用于检测车辆下方的活体；所述车载预警系统设置为当车辆为运行状态时，若所述车辆的档位为前进挡且车速小于设定值时，触发所述前方红外检测器和所述下方红外检测器，所述前方红外检测器和所述下方红外检测器将检测到的信息发送给所述控制器。

根据本发明一个实施例的车载预警系统，所述检测装置包括：后方红外检测器，所述后方红外检测器安装于车辆的后部，所述后方红外检测器用于检测车辆后方的活体；所述车载预警系统设置为当车辆为运行状态时，若所述车辆为倒挡，触发所述后方红外检测器，所述后方红外检测器将检测到的信息发送给所述控制器。

根据本发明一个实施例的车载预警系统，所述检测装置包括：报警装置，所述报警装置和所述控制器电连接，所述控制器设置为根据所述检测装置检测的信息控制所述报警装置报警。