[发明专利]一种电动总成有效
| 申请号: | 201811405439.7 | 申请日: | 2018-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN111224501B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 张植军 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K9/19;F16H57/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 总成 | ||
1.一种电动总成,所述电动总成包括电机以及与所述电机相连的变速器,其特征在于,还包括:
变速器冷却水道,所述变速器冷却水道设置在所述电动总成的壳体中;和
电机冷却水道,所述电机冷却水道设置在所述电动总成的壳体中,所述电机冷却水道包括第一螺旋通道和第二螺旋通道,其中,所述第一螺旋通道和所述第二螺旋通道相邻且沿所述电机的轴向并行延伸,所述第一螺旋通道的入口端与所述第二螺旋通道的出口端相邻,所述第一螺旋通道的出口端与所述变速器冷却水道的入口端相连,所述变速器冷却水道的出口端与所述第二螺旋通道的入口端相连;
所述电动总成的壳体包括:电机机壳;和变速器机壳,且所述变速器机壳扣合在所述电机机壳的一侧;
所述变速器冷却水道呈环形,且所述变速器冷却水道设置在所述电机机壳上;
所述变速器机壳内设有润滑油,在所述变速器工作时,所述变速器的轮轴会对润滑油形成泵吸效应,润滑油会飞溅至所述电机机壳和所述变速器的各部件上。
2.如权利要求1所述的电动总成,其特征在于,所述第一螺旋通道包括多个第一环形段,多个所述第一环形段沿所述电机的轴向平行设置,且相邻两个所述第一环形段之间通过第一过渡段相连。
3.如权利要求2所述的电动总成,其特征在于,所述第一环形段与所述第一过渡段平滑相连。
4.如权利要求2所述的电动总成,其特征在于,所述第二螺旋通道包括多个第二环形段,多个所述第二环形段沿所述电机的轴向平行设置,且相邻两个所述第二环形段之间通过第二过渡段相连。
5.如权利要求4所述的电动总成,其特征在于,所述第二环形段与所述第二过渡段平滑相连。
6.如权利要求1-5任意一项所述的电动总成,其特征在于,所述第二螺旋通道的入口端设有弧面型容腔。
7.如权利要求6所述的电动总成,其特征在于,所述第一螺旋通道和所述第二螺旋通道的螺距相等。
8.如权利要求7所述的电动总成,其特征在于,所述第一螺旋通道和所述第二螺旋通道的断面呈矩形。
9.如权利要求1所述的电动总成,其特征在于,所述电动总成的壳体上设有进水管和出水管,其中,所述进水管与所述第一螺旋通道的入口端连通,所述出水管与所述第二螺旋通道的出口端连通。
10.如权利要求9所述的电动总成,其特征在于,所述进水管的高度高于所述出水管的高度。
11.如权利要求9或10所述的电动总成,其特征在于,所述第一螺旋通道的入口端设有过滤网。
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