[发明专利]一种汽车用空气滤芯的模具结构在审
| 申请号： | 201811397618.0 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN109366883A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 李淑妍 | 申请（专利权）人： | 常州诺坚工具有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26;B29C45/40;B29C33/30;B22D17/22;B29L31/14 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 213181 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 顶针 推杆 步进电机 固定螺钉 空气滤芯 模具结构 推动按钮 电磁阀 汽车用 推杆箱 模芯 上盖 下盖 汽车空气滤芯 底板 挡板 方便拆卸 工作效果 过滤效果 螺钉 成品率 排气口 体积小 直流口 弹簧 紧凑 生产 | ||
1.一种汽车用空气滤芯的模具结构，包括底板(9)以及设置在所述底板(9)上的下盖(10)，其特征在于：所述下盖(10)的侧壁通过调节螺钉(8)安装有电磁阀(7)，且所述电磁阀(7)的一端连接有顶针推动按钮(6)；所述下盖(10)的内部安装有顶板(4)，且所述顶板(4)上设有顶针(17)，且所述顶板(4)上安装有弹簧(5)；所述下盖(10)的顶端连接有模芯箱(12)，且所述模芯箱(12)的底端与所述弹簧(5)连接；所述模芯箱(12)的一侧安装有推杆箱(2)，且所述推杆箱(2)的内部安装有推杆(16)，且所述推杆箱(2)的外侧壁安装有挡板(3)；所述挡板(3)的外侧壁安装有步进电机(11)，且所述步进电机(11)的连接轴连接所述推杆(16)；所述模芯箱(12)的顶端安装有上盖(1)，且所述上盖(1)的顶端设有直流口(14)，且所述直流口(14)与所述模芯箱(12)的内部连通；所述上盖(1)的侧壁设有排气口(15)，且所述上盖(1)通过固定螺钉(13)固定在所述下盖(10)的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用空气滤芯的模具结构，其特征在于：所述推杆箱(2)与所述模芯箱(12)之间滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用空气滤芯的模具结构，其特征在于：所述顶针推动按钮(7)与所述顶针(17)的内部连接，且所述顶针推动按钮(7)与电磁阀(8)之间通过滚轮连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用空气滤芯的模具结构，其特征在于：所述顶针(17)与所述直流口(14)对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用空气滤芯的模具结构，其特征在于：所述模芯箱(12)的侧壁对称设有推杆箱(2)，且所述模芯箱(12)与所述上盖(1)之间卡合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用空气滤芯的模具结构，其特征在于：所述电磁阀(7)与所述步进电机(11)内部之间电性连接，且所述步进电机(11)外接220V电源。
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