[发明专利]一种节能的汽车大灯在审
申请号: | 201811396284.5 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN111207357A | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 张苏侠 | 申请(专利权)人: | 江苏启远传感科技有限公司 |
主分类号: | F21S41/00 | 分类号: | F21S41/00;F21S45/43;F21V23/00;F21V29/67;F21W102/00;F21W107/10;F21W103/55 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 汽车 大灯 | ||
1.一种节能的汽车大灯,其特征在于:包括外壳(1),所述外壳(1)的内部设置有灯体(2),所述灯体(2)与所述外壳(1)可拆卸连接,所述外壳(1)的上表面设置有固定盒(3),所述固定盒(3)与所述外壳(1)固定连接,所述固定盒(3)的后表面内侧设置有风叶(4),所述风叶(4)与所述固定盒(3)转动连接,所述固定盒(3)的后表面设置有连接轴(5),所述连接轴(5)与所述风叶(4)固定连接,所述连接轴(5)的外侧壁套设有扇叶(6),所述扇叶(6)与所述连接轴(5)固定连接,所述固定盒(3)的后表面设置有蓄电池(9),所述蓄电池(9)与所述固定盒(3)固定连接,所述蓄电池(9)的内侧壁设置有支撑杆(8),所述支撑杆(8)与所述蓄电池(9)固定连接,所述支撑杆(8)远离所述蓄电池(9)的一端设置有发电机(7),所述发电机(7)与所述支撑杆(8)固定连接,所述蓄电池(9)的内侧壁靠近所述支撑杆(8)的后方设置有凹型板(10),所述凹型板(10)与所述蓄电池(9)固定连接,所述凹型板(10)的后表面设置有连接管(11),所述连接管(11)与所述凹型板(10)固定连接,所述固定盒(3)的前表面开设有通风窗(12),所述灯体(2)和所述发电机(7)均与所述蓄电池(9)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种节能的汽车大灯,其特征在于:所述风叶(4)的数量为两个,且两个所述风叶(4)沿着所述固定盒(3)的中心线对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种节能的汽车大灯,其特征在于:所述连接轴(5)远离所述风叶(4)的一端横向贯穿所述固定盒(3)并与所述发电机(7)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种节能的汽车大灯,其特征在于:所述蓄电池(9)数量为两个,且两个所述蓄电池(9)沿着所述发电机(7)的中心线对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种节能的汽车大灯,其特征在于:所述连接管(11)的一端与所述凹型板(10)固定连接,另一端纵向贯穿所述外壳(1)的上表面。
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