[发明专利]车辆行李厢储物总成在审

专利信息
申请号: 201811393442.1 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN111204290A 公开(公告)日: 2020-05-29
发明(设计)人: 康宝刚;陶爽;王美娜;杨议;戴伟威;张开定 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60R7/02 分类号: B60R7/02;B60R5/04
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 刘小峰
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 行李 厢储物 总成
【说明书】:

公开了一种车辆行李厢储物总成,包含:连接至行李厢的固定架;承载装置,具有:铰接至所述固定架的支撑部;第一承载部,铰接至所述支撑部以在靠近所述行李厢的地板的收纳位置和与所述地板间隔开的承载位置之间可移动;第二承载部,铰接至所述第一承载部以相对于处在所述承载位置的第一承载部在延展位置和遮蔽位置之间移动;连接至所述行李厢的侧壁并选择性支撑所述第一承载部处于所述承载位置的第一支架;以及连接至所述侧壁并选择性支撑所述第二承载部处于所述延展位置的第二支架。

【技术领域】

本发明总体上涉及一种能提供多种储存空间的车辆行李厢储物总成。

【背景技术】

在现代车辆中,往往具备较大的后备箱。人们希望提供一种车辆行李箱的储物装置,从而更有条理地收纳后备箱内的物体,同时能够更好地保护用户的隐私。

欧洲专利文件EP2918449A1公开了一种遮蔽机动车辆行李空间的遮盖系统。该系统包括一对分别固定至后备厢侧壁的轨道,其沿行李空间上方并沿座椅靠背朝向地板延伸。遮盖元件在导轨之间延伸,并具有数个在端部滑动容纳于导轨内的引导元件。

美国专利US6672640也公开了一种在车厢内存储物件的装置。该装置包括枢转连接至车辆地板纵长并可在存储位置和运转位置之间移动的平板。

【发明内容】

根据本发明的一个方面,公开了一种车辆行李厢储物总成,包含:连接至行李厢的固定架;承载装置,具有:铰接至所述固定架的支撑部;第一承载部,铰接至所述支撑部以在靠近所述行李厢的地板的收纳位置和与所述地板间隔开的承载位置之间可移动;第二承载部,铰接至所述第一承载部以相对于处在所述承载位置的第一承载部在延展位置和遮蔽位置之间移动;连接至所述行李厢的侧壁并选择性支撑所述第一承载部处于所述承载位置的第一支架;以及连接至所述侧壁并选择性支撑所述第二承载部处于所述延展位置的第二支架。

根据本发明的另一个方面,公开了一种车辆行李厢储物总成,包含:连接至行李厢的固定架;承载装置,包括:具有第一端和第二端的支撑部,所述第一端铰接至所述固定架;具有前端和后端的第一承载部,所述前端铰接至所述支撑部的第二端;和具有连接端和自由端的第二承载部,所述连接端铰接至所述第一承载部的后端;连接至行李厢的侧壁以支撑所述第一承载部的第一支架;以及连接至所述侧壁以支撑所述第二承载部的第二支架;其中所述支撑部、所述第一承载部、和所述第二支撑部在收纳位置沿长度方向顺序排列。

在一个实施例中,所述固定架成型有枢孔,所述支撑部的第一端具有容纳在所述枢孔内的枢轴以实现所述支撑部与所述行李厢的铰接。

在一个实施例中,所述支撑部包括一对支撑臂,其分别具有铰接至所述行李厢的第一端和铰接至所述第一承载部的前端的第二端。

在一个实施例中,所述第一承载部包括沿所述车辆的横向延伸以在承载位置接合所述第一支架的第一突起,在所述承载位置所述第一承载部与所述行李厢的地板间隔开,所述第一支架还具有可容纳所述第一突起的限位部以在所述车辆的纵向限制所述第一突起的移动。

在一个实施例中,所述第一承载部包括沿所述车辆的横向延伸以在承载位置接合所述第一支架的肋部,所述肋部从所述第一承载部的底面向下凸出,在所述承载位置所述第一承载部与所述行李厢的地板间隔开,所述第一支架还具有可容纳所述肋部的限位部以在所述车辆的纵向限制所述肋部的移动。

在一个实施例中,其中所述第二承载部包括沿所述车辆的横向延伸以在延展位置接合所述第二支架的第二突起,在所述延展位置所述第二承载部与处于所述承载位置的所述第一承载部基本上齐平并基本平行于所述地板。

在一个实施例中,车辆行李厢储物总成还包括连接至所述储物厢的第三支架以在所述第二承载部处于遮蔽位置时接合所述第二突起,使得所述第二承载部的自由端固定。

在一个实施例中,所述行李厢的地板具有第一凹槽以至少部分容纳处于收纳位置的所述支撑部、所述第一承载部、和所述第二承载部。

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