[发明专利]一种机车制动控制器用单向复位机构及制动控制器

权利要求书

1.一种机车制动控制器用单向复位机构，其特征在于，包括复位框架（21）、弹性机构（22，26，27）、复位杠杆（24）；复位杠杆（24）的一端与复位框架（21）铰接，复位杠杆（24）的另一端与滚轮（25）铰接；弹性机构（22，26，27）的一端与复位框架（21）相铰接，弹性机构（22，26，27）的另一端与复位杠杆（24）中段相铰接；

所述弹性机构（22，26，27）包括复位压簧（22）、导向筒（27）和导向杆（26），导向杆（26）的一端从导向筒（27）一端伸入导向筒（27）内，导向杆（26）的另一端与复位杠杆（24）中段相铰接，导向筒（27）的另一端与复位框架（21）相铰接；复位压簧（22）套设于导向杆（26）及导向筒（27）外；导向杆（26）外壁具有对复位压簧（22）一端限位的第一限位部（2601），导向筒（27）外壁具有对复位压簧（22）另一端限位的第二限位部（2701）。

2.如权利要求1所述的机车制动控制器用单向复位机构，其特征在于，还包括调节复位压簧（22）行程的调节机构（23，30，31）。

3.如权利要求2所述的机车制动控制器用单向复位机构，其特征在于，所述调节机构（23，30，31）包括调节螺钉（23）、螺母（30）与限位销轴（31），限位销轴（31）固设于复位框架（21）上，复位杠杆（24）中段开设螺纹孔（2401），所述螺纹孔（2401）位于导向杆（26）与复位杠杆（24）间的铰接点、复位杠杆（24）与复位框架（21）间的铰接点之间；调节螺钉（23）一端（2301）拧入该螺纹孔（2401）并抵触限位销轴（31）以限定复位杠杆（24）的初始位置，调节螺钉（23）另一端（2302）用螺母（30）锁紧固定于复位杠杆（24）。

4.如权利要求1至3任一项所述的机车制动控制器用单向复位机构，其特征在于，所述复位框架（21）呈C型。

5.一种机车制动控制器，包括框架（15）及设于框架（15）上的操作手柄（11，19）、鼓轮机构（12，18）、齿轮（13，28）、凸轮机构（14，20）、微动开关（16），凸轮机构（14，20）上具有与微动开关（16）相对应的凸轮；其特征在于，还包括如权利要求1至4任一项所述的机车制动控制器用单向复位机构（17，29），单向复位机构（17，29）的复位框架（21）固设于框架（15）上，单向复位机构（17，29）的机械安装接口及安装方式与微动开关（16）一致；凸轮机构（14，20）上的凸轮与滚轮（25）相接。