[发明专利]一种车辆防盗匹配方法及系统

说明书

本发明提供一种车辆防盗匹配方法及系统。对PEPS、ESCL的防盗状态进行判断，将已进行过防盗匹配和来件不良的PEPS、ESCL筛选出来，保证防盗匹配设备仅对空白PEPS、ESCL进行防盗匹配。可以有效防止重复匹配生成多个防盗码，避免PEPS、ESCL的防盗匹配错误以及钥匙错误匹配防盗码。另外，将检测结果输出，使操作人员能够根据输出的报告直观的看到防盗匹配流程终断的原因，提高车辆防盗返修效率和成功率。

技术领域

本发明涉及一种汽车电子领域中诊断系统的线下检测，尤其涉及一种车辆防盗匹配和钥匙防盗匹配的方法及系统。

背景技术

随着汽车在人们生活中的普及，丢车的现象也时有发生，因此，防盗系统成为汽车重要的配置之一。目前，汽车采用的电子防盗系统大多都是由零件供应商提供空白电子转向管柱锁(Electronic Steering Column Lock，ESCL)、无匙进入与启动系统(PassiveEntry and Passive Start，PEPS)，然后由整车厂在下线时用下线设备统一匹配防盗码并进行钥匙防盗匹配，实现防盗系统的匹配。防盗系统的匹配需要在ESCL、PEPS和钥匙中写入防盗码(即防盗匹配和钥匙防盗匹配)，并且三者的防盗码必须一致，写入后不可更改，是一个不可逆的过程。实际生产中常出现因操作者误操作，ESCL、PEPS和钥匙来件不良或返修等原因，对同一ESCL、PEPS或钥匙进行数次防盗匹配的流程，导致ESCL、PEPS或者钥匙写入了不同的防盗码，出现ESCL、PEPS错误匹配以及钥匙错误防盗匹配防盗码的情况，因此返修率高，使得生产效率降低。同时，由于ESCL、PEPS的匹配过程和钥匙的防盗匹配都是一次性且不可逆的，若发生匹配防盗匹配失败的情况，就会导致零件的浪费，增加工厂生产成本。

发明内容

为了克服现有技术的缺点，本发明提供一种车辆防盗匹配方法及系统，能够有效防止车辆防盗匹配过程中出现PEPS和ESCL错误匹配以及钥匙错误匹配的情况，降低返修率和生产成本。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

一种车辆防盗匹配方法，其特征在于，包括如下步骤：

读取PEPS和ESCL的防盗状态；

判断所述PEPS和所述ESCL防盗状态的读取结果，若所述PEPS和所述ESCL防盗状态的读取结果均为未写入，则对所述PEPS和所述ESCL写入防盗码后对钥匙写入防盗码，否则结束防盗匹配流程。

优选的，所述对钥匙写入防盗码，包括如下步骤：

再次读取所述PEPS和所述ESCL的防盗状态；

判断所述PEPS和所述ESCL防盗状态的再次读取结果,若所述PEPS和所述ESCL防盗状态的再次读取结果均为已写入，则对所述钥匙写入防盗码，否则结束防盗匹配流程。

优选的，所述对钥匙写入防盗码，还包括如下步骤：

若所述PEPS或所述ESCL防盗状态的再次读取结果为未写入，则输出所述PEPS或所述ESCL未写入报告，并结束防盗匹配流程；

若所述PEPS或所述ESCL防盗状态的再次读取结果为读取异常，则输出所述PEPS或所述ESCL读取异常报告，并结束防盗匹配流程。

优选的，所述车辆防盗匹配方法，还包括如下步骤：

若所述PEPS或所述ESCL防盗状态的读取结果为已写入，则输出所述PEPS或所述ESCL已写入报告，并结束防盗匹配流程；

若所述PEPS或所述ESCL防盗状态的读取结果为读取异常，则输出所述PEPS或所述ESCL读取异常报告，并结束防盗匹配流程。

优选的，所述车辆防盗匹配方法，还包括如下步骤：

记录每个钥匙写入防盗码的结果；