[发明专利]一种车辆防盗匹配方法及系统有效
| 申请号: | 201811382806.6 | 申请日: | 2018-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN111196246B | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
| 发明(设计)人: | 王善巍;郭卫君;韩钊明 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 杨子茜 |
| 地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 防盗 匹配 方法 系统 | ||
1.一种车辆防盗匹配方法,其特征在于,包括如下步骤:
读取PEPS和ESCL的防盗状态;
判断所述PEPS和所述ESCL防盗状态的读取结果,若所述PEPS和所述ESCL防盗状态的读取结果均为未写入,则对所述PEPS和所述ESCL写入防盗码;
再次读取所述PEPS和所述ESCL的防盗状态,判断所述PEPS和所述ESCL防盗状态的再次读取结果,若所述PEPS和所述ESCL防盗状态的再次读取结果均为已写入,则对钥匙写入防盗码,否则结束防盗匹配流程。
2.如权利要求1所述的车辆防盗匹配方法,其特征在于,还包括如下步骤:
若所述PEPS或所述ESCL防盗状态的再次读取结果为未写入,则输出所述PEPS或所述ESCL未写入报告,并结束防盗匹配流程;
若所述PEPS或所述ESCL防盗状态的再次读取结果为读取异常,则输出所述PEPS或所述ESCL读取异常报告,并结束防盗匹配流程。
3.如权利要求1所述的车辆防盗匹配方法,其特征在于,还包括如下步骤:
若所述PEPS或所述ESCL防盗状态的读取结果为已写入,则输出所述PEPS或所述ESCL已写入报告,并结束防盗匹配流程;
若所述PEPS或所述ESCL防盗状态的读取结果为读取异常,则输出所述PEPS或所述ESCL读取异常报告,并结束防盗匹配流程。
4.如权利要求1至3任一项所述的车辆防盗匹配方法,其特征在于,还包括如下步骤:
记录每个钥匙写入防盗码的结果;
根据钥匙写入防盗码的结果统计成功写入防盗码的钥匙的个数;
将成功写入防盗码的钥匙的个数与预先设置的数值进行比对,若两者相等,输出防盗匹配成功报告;否则,输出防盗匹配失败报告。
5.一种车辆防盗匹配方法,其特征在于,包括如下步骤:
读取PEPS的防盗状态,判断所述PEPS的防盗状态是否为未写入;
若所述PEPS的防盗状态为未写入,则读取ESCL的防盗状态,判断所述ESCL的防盗状态是否为已写入;
若所述ESCL的防盗状态为已写入,则读取所述ESCL的防盗码并写入PEPS,输出完成所述PEPS防盗匹配报告。
6.一种车辆防盗匹配系统,其特征在于,包括如下模块:
第一防盗状态判断模块,用于读取PEPS和ESCL的防盗状态,并判断所述PEPS和所述ESCL防盗状态的读取结果,在判断所述PEPS或所述ESCL防盗状态的读取结果为已写入或读取异常时,结束防盗匹配流程;
防盗匹配模块,用于在所述第一防盗状态判断模块判断所述PEPS和所述ESCL防盗状态的读取结果均为未写入时,对所述PEPS和所述ESCL写入防盗码;
第二防盗状态判断模块,用于再次读取并判断所述PEPS和所述ESCL的防盗状态,并在判断所述PEPS或所述ESCL防盗状态的再次读取结果为未写入或读取异常时,结束防盗匹配流程;
钥匙防盗匹配模块,用于所述PEPS和所述ESCL防盗状态的再次读取结果均为已写入时对钥匙写入防盗码。
7.如权利要求6所述的车辆防盗匹配系统,其特征在于,还包括:
钥匙防盗匹配记录模块,用于记录每个钥匙写入防盗码的结果,并根据钥匙写入防盗码的结果统计成功写入防盗码的钥匙的个数;
防盗匹配结果输出模块,用于将所述钥匙防盗匹配记录模块统计的成功写入防盗码的钥匙的个数与预先设置的数值进行比对,若两者相等,输出防盗匹配成功报告;否则,输出防盗匹配失败报告。
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