[发明专利]用于机动车辆的主控制单元组件有效

专利信息
申请号: 201811382119.4 申请日: 2018-11-20
公开(公告)号: CN109819603B 公开(公告)日: 2022-05-27
发明(设计)人: G·乔治;S·萨巴阿;S·J·迪纳加 申请(专利权)人: TVS电机股份有限公司
主分类号: H05K5/00 分类号: H05K5/00;H05K5/06;H05K7/02;H05K7/20
代理公司: 北京市铸成律师事务所 11313 代理人: 丁银泽;李够生
地址: 印度,*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 机动车辆 主控 制单 组件
【权利要求书】:

1.一种主控制单元组件(230),能够布置在壳体(200)中以安装到机动车辆(100),所述主控制单元组件(230)包括:

多个板(230A,230B,230C),能够支撑一个或多个电子部件(235),

所述多个板(230A,230B,230C)包括第一板(230A)、第二板(230B)和第三板(230C),

所述第一板(230A)配置为充当信号板并且所述第二板(230B)配置为充当电源板,

其中所述第一板(230A)和所述第二板(230B)在竖直方向上彼此相邻布置,在所述第一板(230A)与所述第二板(230B)之间限定间隙(GP),

其中所述第三板(230C)设置于所述第一板(230A)与所述第二板(230B)之间,并且

所述一个或多个电子部件(235)在由所述间隙(GP)限定的空间(GPS)内安装到所述第一板(230A)和所述第二板(230B)中的一者,

其中所述第一板(230A)和所述第二板(230B)中的一者与所述第三板(230C)电耦合,并且

其中所述第一板(230A)、所述第二板(230B)和所述第三板(230C)通过一个或多个连接器(234)相互电连接。

2.如权利要求1所述的主控制单元组件(230),其中所述第一板(230A)和所述第二板(230B)彼此平行地布置并且所述第一板(230A)和所述第二板(230B)通过使用布置在所述第一板(230A)和所述第二板(230B)之间的一个或多个间隔件(255A,255B,255B)彼此连接。

3.如权利要求1所述的主控制单元组件(230),其中所述主控制单元组件(230)包括一个或多个端口(231,232),并且所述一个或多个端口(231,232)包括第一端口(232)和第二端口(231),所述第一端口(232)连接到所述第一板(230A)和所述第二板(230B)中的一者,并且所述第二端口(231)连接到所述第一板(230A)和所述第二板(230B)中的另一者。

4.如权利要求3所述的主控制单元组件(230),其中所述第一端口(232)布置在所述主控制单元组件(230)的一侧上,并且所述第二端口(231)布置在所述主控制单元组件(230)的另一侧上,其中所述一个或多个端口(231,232)包括信号端口、电源端口或者类似端口。

5.如权利要求1所述的主控制单元组件(230),其中所述第一板(230A)和所述第二板(230B)具有平坦轮廓,所述平坦轮廓具有两个平面,其中所述空间(GPS)形成在所述第一板(230A)的平面和所述第二板(230B)的平面之间。

6.如权利要求2所述的主控制单元组件(230),其中所述间隔件(255A,255B,255C)包括第一间隔件(255A)、第二间隔件(255B)和第三间隔件(255C),其中所述第一间隔件(255A)布置成靠近所述主控制单元组件(230)的中心部分,以及所述第二间隔件(255B)和所述第三间隔件(255C)布置成远离所述主控制单元组件(230)的所述中心部分。

7.如权利要求6所述的主控制单元组件(230),其中所述第二间隔件(255B)和所述第三间隔件(255B)布置在所述主控制单元组件(230)的不同侧的相对端上,由此所述第二间隔件(255B)、所述第一间隔件(225A)和所述第三间隔件(225C)形成对角线取向。

8.如权利要求6所述的主控制单元组件(230),其中所述第一间隔件(255A)、所述第二间隔件(255B)和所述第三间隔件(255C)布置在所述主控制器单元组件(230)的同一侧的相对端上,由此所述第二间隔件(255B)、所述第一间隔件(255A)和所述第三间隔件(255C)形成三角形取向。

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