[发明专利]一种离合器性能的校核装置和校核方法

权利要求书

1.一种离合器性能的校核装置，其特征在于，包括：

用于提供动力的驱动电机(1)，所述驱动电机(1)的输出轴固定连接有用于与离合器的主动端同轴连接的可储能的飞轮(3)；

用于监测所述离合器性能参数的监测装置；

用于与所述离合器的从动端同轴连接、并模拟实船转动惯量的惯性圆盘(11)。

2.根据权利要求1所述的校核装置，其特征在于，还包括用于增加所述驱动电机(1)输出转速的变速箱(5)和用于减轻所述惯性圆盘(11)重量的增速箱(10)，所述变速箱(5)的输入轴与所述飞轮(3)的输出端同轴连接，所述变速箱(5)的输出轴用于与所述离合器的主动端连接；所述增速箱(10)的输入轴用于与所述离合器的从动端同轴连接，所述增速箱(10)的输出轴与所述惯性圆盘(11)的输入端同轴连接。

3.根据权利要求2所述的校核装置，其特征在于，所述监测装置包括用于监测所述离合器接排过程中瞬时扭矩的测扭仪(4)，且所述测扭仪(4)设于所述飞轮(3)和所述变速箱(5)之间。

4.根据权利要求3所述的校核装置，其特征在于，所述监测装置还包括用于监测所述离合器主动端转速的第一转速传感器(6)和用于监测所述离合器的从动端转速的第二转速传感器(9)；所述第一转速传感器(6)设于所述变速箱(5)的输出轴，所述第二转速传感器(9)设于所述增速箱(10)的输入轴。

5.根据权利要求4所述的校核装置，其特征在于，所述变速箱(5)和所述增速箱(10)之间设有用于支撑所述离合器的试验箱(8)。

6.根据权利要求5所述的校核装置，其特征在于，所述监测装置还包括用于监测所述离合器润滑油进口温度和所述离合器甩油温度的温度传感器(7)，所述温度传感器(7)设于所述试验箱(8)。

7.根据权利要求1～6任意一项所述的校核装置，其特征在于，所述飞轮(3)和/或所述惯性圆盘(11)设有用于与负载固定连接的预留接口，以调节转动惯量。

8.一种离合器性能的校核方法，其特征在于，应用于权利要求1～7任意一项所述的校核装置，所述校核装置包括驱动电机(1)、飞轮(3)和惯性圆盘(11)，所述驱动电机(1)的输出轴与所述飞轮(3)连接，所述飞轮(3)的输出端与离合器的主动端同轴连接，所述离合器的从动端与所述惯性圆盘(11)的输入端同轴连接，所述校核方法包括：

S1、当所述驱动电机(1)启动时，控制所述离合器的主动端和从动端接排；

S2、在所述离合器接排完成时，判断所述惯性圆盘(11)的当前的转动惯量是否为实船转动惯量，若否则进入步骤S3，若是则进入步骤S4；

S3、增加所述惯性圆盘(11)的转动惯量，并进入S1；

S4、获取所述离合器的性能参数；其中，所述性能参数包括主动端的转速、从动端的转速、甩油温度和润滑油进口油温中任一项或任几项的组合。

9.根据权利要求8所述的校核方法，其特征在于，在所述离合器接排失败时，增加所述飞轮(3)的转动惯量，并进入S1。

10.根据权利要求8所述的校核方法，其特征在于，增加所述惯性圆盘(11)的转动惯量，包括：

根据匹配公式增加所述飞轮(3)的转动惯量和所述惯性圆盘(11)的转动惯量；其中，所述匹配公式为J₁为所述离合器主动端的转动惯量，J₂为所述离合器从动端的转动惯量，ω₁为接排前所述离合器的主动端角速度，ω₂为接排完成后所述离合器的主动端和从动端转速一致时的角速度，k为修正系数。