[发明专利]汽轮机通流效率对机组出力影响的评估方法及终端设备

权利要求书

1.汽轮机通流效率对机组出力影响的评估方法，其特征在于，包括：

根据机组汽轮机的额定工况设计参数，分别计算所述汽轮机高压缸、中压缸以及低压缸的出力系数；根据计算获得所述汽轮机的高压缸的出力系数，其中，所述α_HP为所述高压缸的出力系数,所述Fms为主蒸汽流量，所述Hms为主蒸汽焓值，所述Hcr为所述高压缸的排汽焓值，所述Fex_i为所述高压缸的第i段抽汽流量，所述Hex_i为所述高压缸的第i段抽汽焓值，所述P_N为所述汽轮机额定工况的出力功率，所述n为所述高压缸的抽汽段数，n≤3；

根据计算获得所述汽轮机的中压缸的出力系数，其中，所述α_IP为所述中压缸的出力系数,所述Frh为再热热段蒸汽流量，所述Hrh为再热热段蒸汽焓值，所述Hipx为所述中压缸的排汽焓值，所述Fex_j为所述中压缸的第j段抽汽流量，所述Hex_j为所述中压缸的第j段抽汽焓值，所述m为所述中压缸抽汽段数，m≤3；

根据α_LP＝1-α_HP-α_IP，计算获得所述汽轮机的低压缸的出力系数，其中，所述α_LP为所述低压缸的出力系数；

根据所述中压缸的实际焓降值以及中压缸的通流效率相对变化量，计算所述低压缸的损失折减系数，包括：根据所述中压缸的实际焓降值以及中压缸的通流效率相对变化量，计算获得所述中压缸的排汽焓值变化量；根据所述中压缸的排汽焓值变化量，计算所述低压缸的排汽焓值变化量；根据所述中压缸的排汽焓值变化量以及所述低压缸的排汽焓值变化量，计算所述低压缸的损失折减系数；

根据所述高压缸、所述中压缸和所述低压缸的出力系数，以及所述低压缸的损失折减系数，分别计算所述高压缸、所述中压缸和所述低压缸的通流效率变化时，对所述机组发电出力的影响值；

根据计算所述高压缸通流效率变化时，对所述机组发电出力的影响值，其中，所述ΔHR_HP％表示所述高压缸通流效率变化时对所述机组性能的影响系数,ΔP_HP表示所述高压缸通流效率变化时对所述机组发电出力的影响值，Q_hrh表示所述中压缸进汽位置的再热蒸汽流量，所述UE_HP表示所述高压缸的实际焓降值，所述HR表示所述汽轮机的热耗率，所述Δη_HP％表示所述高压缸的通流效率相对变化量；

根据计算所述中压缸通流效率变化时，对所述机组发电出力的影响值，其中，所述ΔHR_IP％表示所述中压缸通流效率变化时对所述机组性能的影响系数,ΔP_IP表示所述中压缸通流效率变化时对所述机组发电出力的影响值,所述Δη_IP％表示所述中压缸的通流效率相对变化量，所述UE_IP表示所述中压缸的实际焓降值，所述UE_LP表示所述低压缸的实际焓降值，所述β_LP表示所述低压缸的损失折减系数；

根据ΔHR_LP％＝Δη_LP％×α_LP，计算所述低压缸通流效率变化时，对所述机组发电出力的影响值，其中，所述ΔHR_LP％表示所述低压缸通流效率变化时对所述机组性能的影响系数，Δη_LP％表示低压缸的通流效率相对变化量，ΔP_LP表示所述低压缸通流效率变化时对所述机组发电出力的影响值。

2.如权利要求1所述的汽轮机通流效率对机组出力影响的评估方法，其特征在于，所述根据所述中压缸的实际焓降值以及中压缸的通流效率相对变化量，计算获得所述中压缸的排汽焓值变化量，包括：

根据Δh_o＝UE_IP×Δη_IP％/100，计算所述中压缸的排汽焓值变化量，其中，所述Δh_o为所述中压缸排汽焓值变化量。