[发明专利]一种基于电动汽车剩余电量情况的充电桩配置方法在审
| 申请号： | 201811374497.8 | 申请日： | 2018-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN109466367A | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 邹复民;黄龙云;廖律超;郭峰;张美润;罗思杰;温金娟;王天杰;李一帆 | 申请（专利权）人： | 福建工程学院 |
| 主分类号： | B60L53/66 | 分类号： | B60L53/66 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 裴金华 |
| 地址： | 350118 福建省福州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 充电桩 剩余电量 低电量 参考数据 续航里程 配置 充电 统计 建设 | ||
1.一种基于电动汽车剩余电量情况的充电桩配置方法，其特征在于，包括：
接收电动汽车发送的剩余电量、剩余续航里程和当前位置；
在所述剩余电量低于预设电量时，获取所述实时位置周围不超过所述剩余续航里程范围内的充电桩的分布信息，所述分布信息包含位置信息；
将所述分布信息发送给所述电动汽车。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述分布信息还包含空闲车位数。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，“将所述分布信息发送给所述电动汽车”之后还包括：
在接收到所述电动汽车的目标充电桩的确定信息后，向所述目标充电桩发送所述电动汽车预计到达时间。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：向所述目标充电桩发送空闲车位的预约请求。
5.一种基于电动汽车剩余电量情况的充电桩配置装置，包括：
接收单元，接收电动汽车发送的剩余电量、剩余续航里程和当前位置；
处理单元，在所述剩余电量低于预设电量时，获取所述实时位置周围不超过所述剩余续航里程范围内的充电桩的分布信息，所述分布信息包含位置信息；
发送单元，将所述分布信息发送给所述电动汽车。
6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于：所述分布信息还包含空闲车位数。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于：“将所述分布信息发送给所述电动汽车”之后还包括：
在接收到所述电动汽车的目标充电桩的确定信息后，向所述目标充电桩发送所述电动汽车预计到达时间。
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，还包括：向所述目标充电桩发送空闲车位的预约请求。
9.一种存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于：所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-4任意一项的步骤。
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