[发明专利]动静态多功能试验伺服加载系统在审

专利信息
申请号: 201811366639.6 申请日: 2018-11-16
公开(公告)号: CN109406123A 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 朱立猛;张春巍;于德湖;王玉田;徐洋;郜殿伟;闫海鹏;郑杰;段存坤;孙宇雁 申请(专利权)人: 青岛理工大学
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 巩同海
地址: 266033 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 作动器 反力墙 伺服加载系统 加载梁 十字型 加载 竖向 多功能试验 反力平台 水平向 多维 模拟加载系统 土木工程技术 可自由拆装 控制作动器 拆装连接 高速冲击 自由拆卸 自由转换 海浪波 试验
【说明书】:

发明涉及动静态多功能试验伺服加载系统,属于土木工程技术领域。本发明包括钢反力平台、反力墙、刚性十字型加载梁和动态作动器,所述反力墙包括呈90°的反力墙一和反力墙二,所述动态作动器包括若干个水平向动态作动器和若干个竖向动态作动器,水平向动态作动器分别与反力墙和刚性十字型加载梁连接,竖向动态作动器分别与钢反力平台和刚性十字型加载梁连接。本发明系统组件可自由拆装形成不同功能的试验伺服加载系统,可通过拆装连接和控制作动器实现静态多维加载、动态多维加载、竖向高速冲击加载及海浪波模拟加载系统间的自由转换,可大大节省了实验时人力、物力的投入,是设计合理、高效便捷、可自由拆卸、多功能的试验伺服加载系统。

技术领域

本发明涉及动静态多功能试验伺服加载系统,属于土木工程技术领域。

背景技术

近年来地震频发,超大地震、密集地震及伴随或引发的海啸、泥石流等次生灾害会造成海陆基础设施工程结构严重破坏;此外,交通事故,恐怖袭击等偶然事件也都会对基础设施结构构件造成损伤和毁坏,且难以修复,导致重大经济损失,威胁生命安全。亟待真实模拟结构体系及结构构件地震作用、海啸、车船撞击、爆炸及冲击等作用下的力学行为的模拟测试平台。然而,现有结构试验系统不能很好的模拟大型结构构件在多灾害环境下的非线性动态行为,特别是对大型结构构件的多维动态快速滞回加载能力不足。

现有的加载系统大多可进行静态往复加载试验、拟动力实验等静态试验,但是安装及拆卸复杂,且不能模拟结构构件在实际结构中的多种边界和加载条件。因此,亟待研发一种能够兼备动静态试验功能、拆装灵活又能模拟多维加载边界条件的试验系统。

发明内容

本发明的目的在于克服现有加载系统存在的上述缺陷,提出了动静态多功能试验伺服加载系统。

本发明是采用以下的技术方案实现的:

一种动静态多功能试验伺服加载系统,包括钢反力平台、反力墙、刚性十字型加载梁和动态作动器,所述反力墙包括呈90°的反力墙一和反力墙二,所述动态作动器包括若干个水平向动态作动器和若干个竖向动态作动器,水平向动态作动器分别与反力墙和刚性十字型加载梁连接,竖向动态作动器分别与钢反力平台和刚性十字型加载梁连接。

所述反力墙为钢筋混凝土反力墙。

所述钢反力平台和反力墙上设有若干螺栓孔。

所述螺栓孔间距500mm×500mm。

所述刚性十字型加载梁四端设有可拆卸的滑动端头。

所述刚性十字型加载梁底部设有可拆卸的冲击锤头。

所述刚性十字型加载梁底部设有可拆卸的海浪波模拟装置。

所述动态作动器包括四个水平向动态作动器和四个竖向动态作动器,八个动态作动器协同联动牵引刚性十字型加载梁可对结构构件及体系进行多个方向单调加载,可实现多维静态加载。

所述钢反力平台、反力墙、刚性十字型加载梁和动态作动器之间的连接均为可拆卸连接。

所述钢反力平台、反力墙、刚性十字型加载梁和动态作动器之间的连接均为铰接。

所述可拆卸支撑钢架、可拆卸冲击锤头、可拆卸冲击试验减振保护装置、海浪波模拟装置、海浪波冲击试件平台通过拆卸组装可分别进行不同功能的伺服加载试验。

所述钢反力平台与钢筋混凝土反力墙和混凝土地面通过螺栓连接。

所述钢反力平台上还设有可拆卸支撑钢架,可拆卸支撑钢架上设有柱形滑道,柱形滑道上连接有可拆卸的滑动端头。

所述可拆卸的滑动端头上设有圆形通孔,柱形滑道为圆柱形,可拆卸的滑动端头与柱形滑道滑动连接。

所述柱形滑道下端填充有减振垫块。

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