[发明专利]一种获取差速器轴承垫片厚度的方法及工装

权利要求书

1.一种用于获取差速器轴承垫片厚度的工装，其特征在于，包括模拟轴承外圈(2)和模拟轴承内圈(1)，所述模拟轴承内圈(1)至少部分轴段嵌套于所述模拟轴承的内部，所述模拟轴承外圈(2)沿轴向能够相对所述模拟轴承内圈(1)移动；所述工装还包括刻度机构，用于获取所述模拟轴承外圈(2)与所述模拟轴承内圈(1)轴向位移量。

2.如权利要求1所述的工装，其特征在于，当所述模拟轴承外圈(2)和所述模拟轴承内圈(1)轴向之间的最小距离时，所述模拟轴承外圈(2)和所述模拟轴承内圈(1)形成的整体厚度等于差速器轴承的安装高度。

3.如权利要求1所述的工装，其特征在于，所述模拟轴承内圈(1)具有外螺纹部，所述模拟轴承外圈(2)具有与所述外螺纹部螺纹配合的内螺纹部，所述模拟轴承内圈(1)和所述模拟轴承外圈(2)通过螺纹配合相对轴向移动。

4.如权利要求3所述的工装，其特征在于，所述刻度机构包括参考线和若干条刻度值线，所述参考线设于所述模拟轴承内圈(1)位于所述模拟轴承外圈(2)外部的周壁，所有所述刻度值线均匀布置于所述模拟轴承外圈(2)周向外壁；当所述模拟轴承外圈(2)和所述模拟轴承内圈(1)轴向之间的最小距离时，所述参考线与零刻度值线对齐。

5.如权利要求4所述的工装，其特征在于，所述模拟轴承内圈(1)包括配合轴段和环状凸缘，所述环状凸缘设置于所述配合轴段的一端部，所述配合轴段套装于所述模拟轴承外圈(2)的内圈，所述参考线设于所述环状凸缘。

6.如权利要求1至5任一项所述的工装，其特征在于，还包括限位杆，用于限制所述模拟轴承内圈(1)周向转动，所述模拟轴承内圈(1)周向开设有限位孔，其与所述限位杆的一端部配合可拆卸安装。

7.如权利要求1至5任一项所述的工装，其特征在于，还包括驱动拨杆(4)，所述模拟轴承外圈(2)外周壁设置有与所述驱动拨杆(4)的一端配合插装的插孔(2a)。

8.如权利要求1至5任一项所述的工装，其特征在于，所述模拟轴承内圈(1)的内周壁与差速器壳轴承位的外圆相配合。

9.如权利要求1至5任一项所述的工装，其特征在于，所述模拟轴承外圈(2)的外周壁与减速器壳的耳孔轴承位的孔相配合。

10.一种使用权利要求1至9任一项所述工装获取差速器轴承垫片厚度的方法，其特征在于，具体方法如下：模拟轴承内圈(1)和模拟轴承外圈(2)配合组成一套模拟轴承，将所述模拟轴承安装于差速器壳轴承位；

将安装有模拟轴承内圈(1)、模拟轴承外圈(2)的差速器放置于减速器壳内部，并将被动齿轮推到与主动齿轮零间隙位置；

轴向移动模拟轴承外圈(2)使其端面贴靠减速器壳轴承位端面，调节模拟轴承内圈(1)使其端面贴靠差速器壳轴承位端面；

通过刻度机构获取模拟轴承外圈(2)和模拟轴承内圈(1)轴向位移量，以所述轴向位移量为条件获得差速器轴承垫片厚度。