[发明专利]电、气动工具变速切换结构

说明书

本发明公开了一种电、气动工具变速切换结构，其是在电、气动工具的机身前方设有一机头，该机头外周依序套设有相连接的一控制环与一滑套，以该控制环与放入该机头内的变速组件的变速齿环做连结，便能在该机头外部通过该滑套的作动经该控制环一并带动该变速齿环产生同向的位移，且该变速组件还包含有安装在该变速齿环的内环齿部中的一第一行星架与安装在该机头内部且位于该变速齿环后方的一第二行星架和一固定齿环，该第一行星架是以伸出该机头前端的一中心轴来进行动力的输出；借此,使电、气动工具同时具备高转速、低扭力与高扭力、低转速两种模式，以满足工作所需，并且使用成本低，携带或存放较方便且不占空间，操作上也更简易、迅速。

技术领域

本发明是有关于一种变速切换结构，尤其是指一种变速切换上更简单、容易的电、气动工具变速切换结构。

背景技术

目前已知的电动钻孔机、气动钻孔机等手持式电、气动工具主要具有两种设计形态，一种是在启动时能以高转速、低扭力提供使用，另一种则具有高扭力但转速低；然而以现有的技术确实难以达到同一电、气动工具即同时具备有高转速与高扭力这两种不同的模式，就算有，其切换上也相当复杂，因此在现有的实施操作上还是会同时准备两种不同形态的电、气动工具，如此一来，将令使用成本随之增加，在携带或存放上也较麻烦且占空间。

因此，若能研发出一种同时具备有高转速与高扭力两种不同模式的电、气动工具，该电、气动工具在变速切换上又相当简易、迅速且方便，让使用者只需准备一电、气动工具就能应付绝大部分工作上的需求，乃为本发明人所要改良的问题所在。

故本发明人即有鉴于此，乃思及创作的意念，遂以多年的经验加以设计，经多方探讨并试作样品试验，及多次修正改良，乃推出本发明。

发明内容

解决问题的技术特点：

本发明的电、气动工具变速切换结构，该电、气动工具变速切换结构是在电、气动工具的机身前方设有一机头，该机头外周依序套设有相连接的一控制环与一滑套，以该控制环与放入所述机头内的变速组件的变速齿环做连结，在所述机头外部通过所述滑套的作动经所述控制环一并带动所述变速齿环产生同向的位移，且该变速组件还包含有安装在所述变速齿环内环齿部中的一第一行星架与安装在所述机头内部且位于所述变速齿环后方的一第二行星架和一固定齿环，该第一行星架是以伸出所述机头前端的一中心轴来进行动力的输出，其中，该机头的后端与前端上分别凹设有相连接导通的一第一容槽与一第二容槽，该第一容槽的槽底面设有第一嵌卡部，所述机头外周中段往前形成有一缩径部，该缩径部是用来提供所述控制环与滑套依序做套设，以在所述滑套套设后在所述滑套与所述机头间撑抵有一弹性件，该弹性件在常态下持续顶推所述滑套往后，使所述滑套能以其后端靠止在由所述缩径部所形成的阶缘上，且该阶缘上是设有保持适当隔开的一第一卡槽与一第二卡槽，所述缩径部上的同一外周高度处则设有数个贯入所述第一容槽中的长孔，控制环上穿设有同时伸出所述控制环内环面与外环面，且数量上与所述长孔呈相匹配的数个结合销，该结合销伸出所述控制环内环面的一端是通过所述机头的长孔再与所述变速齿环做连结，使所述控制环能以该结合销在所述长孔所界定出的空间中带动所述变速齿环做有限度的位移，滑套后端伸出有一常态下卡入所述第一卡槽的卡块，该滑套的内壁设有数量上与所述长孔呈相匹配的数个容伸通道，当所述滑套套设在所述缩径部上时，以所述结合销伸出所述控制环外环面的一端穿入该容伸通道中，使所述滑套、控制环、变速齿环能借由该结合销的穿设达到彼此间的连结，该容伸通道或所述机头的长孔是择一设为倾斜状，变速齿环是枢设在所述机头的第一容槽，以在常态下借由该变速齿环前端上的第二嵌卡部与所述第一嵌卡部做嵌结，该变速齿环的后端上是设有第三嵌卡部，第一行星架上枢设有多个第一行星齿轮，该第一行星架是套入所述变速齿环的内环齿部，使所述中心轴能从所述第二容槽伸出，并以所述第一行星齿轮啮合在所述变速齿环的内环齿部上，第二行星架上枢设有多个第二行星齿轮，该第二行星架外周设有第四嵌卡部，该第二行星架前方则结合有一啮合在各第一行星齿轮间的太阳齿轮，固定齿环是在第一容槽的槽口处获得安装固定，以该固定齿环与第一行星架对枢设在所述第一容槽中的所述第二行星架做限位，利用所述固定齿环的内环齿部的设置，以该固定齿环的内环齿部提供所述第二行星架的第二行星齿轮做啮合；借此，以构成该电、气动工具变速切换结构。