[发明专利]一种可调座椅及其调整方法

说明书

本发明公开了一种可调座椅及其调整方法，包括底座、座垫和座椅靠背，所述座椅总成内有座椅调整装置，所述座椅调整装置包括导柱、套设在导柱上且能够沿着导柱移动的套杆，所述套杆与导柱之间设有腔室，导柱内设有连通腔室的通道，腔室内设有能够堵住通道的囊体。本发明通过控制腔室的容积从而调整座椅的姿态，改善了现有长途客车座椅存在舒适性差、协调性差、体验不佳等弊端，促进了现有产品创新，大大增加人们在出行和生活中的舒适性。

技术领域

本发明涉及座椅技术领域，特别是一种可调座椅及其调整方法。

背景技术

现有的客运座椅普遍存在舒适性差、协调性差、体验不佳等问题，且出行时间会比较长，人坐久了会全是酸累，从而使得客运班车不再是出行方式的首选之一，它的竞争力就慢慢降低了。

发明内容

为了解决上述的技术问题，本发明提供了一种可调座椅。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种座椅调整装置，包括底板、设置在底板上的软板，所述软板与底板之间形成一个密闭腔体，密闭腔体内设有分隔板和调整元件，分隔板将密闭腔体分隔为内腔和外腔，调整元件包括固接在底板上的导柱、穿设在套设在导柱上且能够沿着导柱移动的套杆，套杆与导柱之间设有腔室，导柱内设有连通腔室和内腔的通道，腔室内设有能够堵住通道的阻断件，所述分隔板内设有孔道，套杆穿设在孔道内且能够在孔道内运动，当软板受力下压时软板能够推动套杆向下移动。

优选地，所述阻断件为囊体，囊体通过内管道与气泵相连，气泵为囊体充气，囊体进气后胀大堵住通道。

优选地，所述内管道设置在管道内并穿过底板与外部的气泵连接。

优选地，所述软板为一种能够变形的柔性板。

优选地，所述套杆与底板之间设有复位弹簧，套杆与软板之间设有压缩弹簧。

优选地，所述分隔板固接在底板上，分隔板与底板之间设有密封垫片，所述套杆与导柱之间设有小型密封圈，套杆与孔道之间设有大型密封圈。

一种可调座椅，包括底座、设置在底座上的座垫和座椅靠背，所述座垫和座椅靠背上均设有如权利要求1至权利要求6 任一项所述的一种座椅调整装置.

优选地，还包括有设置在座椅靠背上的扶手，所述扶手上设有控制阻断件堵住通道的控制面板。

一种可调座椅的调整方法，当人坐在可调座椅上时，身体下压软板，软板推动套杆向下移动，套杆压缩腔室，使得腔室内的流体流至内腔中，直至复位弹簧压缩至平衡位置，控制阻断件阻断通道流通，套杆固定在导柱上，调整完成。

优选地，所述阻断件为囊体，控制面板控制气泵为囊体充气，囊体通入气体后胀大堵住通道，使腔室的流体与内腔中的流体不在相互流通。

本发明的有益效果是：

1本发明能够根据人体坐姿调整座椅的位置，使人们处于最舒服的状态，通过阻断腔室与通道的连通，使通道中的气体或液体无法进出腔室没从而套杆的位置固定，套杆无法上下移动，人们可以根据自己的需求调整座椅，使座椅固定在最舒适的位置处；

2本发明改善了现有长途客车座椅存在舒适性差、协调性差、体验不佳等弊端，促进了现有产品创新，大大增加人们在出行和生活中的舒适性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1是本发明的一种较优实施例的全剖左视图；

图2是本发明的一种较优实施例的轴测图；

图3是本发明的一种较优实施例的座垫的剖视图；

图4是本发明的一种较优实施例的座椅调整装置的局部放大图。