[发明专利]一种康复机器人驱动轮设计在审
| 申请号: | 201811353724.9 | 申请日: | 2018-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN109353169A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
| 发明(设计)人: | 李健;王荣耀;吴青鸿;黄煜;刘岳飞 | 申请(专利权)人: | 广西科技大学 |
| 主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;B60B33/04 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 王攀 |
| 地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定座 轴杆 弹簧 吸震 电机支架 减震支架 驱动轮 康复机器人 固定头 车架 车轮 连接为一体 车轮轴 竖直 | ||
本发明公开了一种康复机器人驱动轮设计,由车架、固定座、吸震弹簧、减震支架、电机支架、车轮、轴杆组成,具体地,车架上固定安装有三个固定座:固定座a、固定座b、固定座c,所述减震支架的一端通过轴杆c与固定座c连接,另一端通过轴杆d与吸震弹簧一端的固定头a连接,同时,吸震弹簧另一端的固定头b与固定座a或固定座b通过轴杆a或轴杆b连接,所述吸震弹簧与驱动轮竖直方向倾斜一定角度;所述电机支架与车轮通过车轮轴连接,同时,电机支架与减震支架连接为一体。
技术领域
本发明涉及一种康复机器人驱动轮设计。
背景技术
传统康复机器人的驱动轮大多采用直插式电机,体积大且笨重,降低了整体结构的轻便性,同时布置麻烦,整体结构的空间可调性降低。直插式电机对于驱动轮运动的控制精度有限,可使用的场所有一定局限性。另外,传统的驱动轮缺少减震压紧机构,当驱动轮布置在中间位置,经过凹凸不平的路面时,整体结构会出现大幅度震动,机器人四个脚上的万向轮会处于一定时间的悬空状态。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明要解决的技术问题是提供一种康复机器人驱动轮设计,在满足驱动要求的同时,提高驱动效率,增加整体结构的轻便性,同时提高驱动轮运转过程中的稳定性。
本发明采取的具体技术方案是:
一种康复机器人驱动轮设计,由车架、固定座、吸震弹簧、减震支架、电机支架、车轮、轴杆组成,具体地,车架上固定安装有三个固定座:固定座a、固定座b、固定座c,所述减震支架的一端通过轴杆c与固定座c连接,另一端通过轴杆d与吸震弹簧一端的固定头a连接,同时,吸震弹簧另一端的固定头b与固定座a或固定座b通过轴杆a或轴杆b连接,所述吸震弹簧与驱动轮竖直方向倾斜一定角度;所述电机支架与车轮通过车轮轴连接,同时,电机支架与减震支架连接为一体。
优选地,所述固定座与车架采用螺栓连接安装。
优选地,所述电机支架与减震支架使用螺栓连接为一体。
优选地,所述上述康复机器人驱动轮设计可安装多个吸震弹簧。
优选地,上述康复机器人驱动轮设计采用新型铝合金材料制作。
优选地,上述康复机器人驱动轮设计采用轮毂电机进行驱动,所述轮毂电机安装在车轮内,与电机支架铰接。
进一步地,所述轮毂电机采用直流无刷电机,可使用PLC控制。
优选地,所述减震支架可替换成阻尼可调式减震器。
进一步地,所述阻尼可调式减震器为电流变液减震器,实现动态控制。
优选地,所述车轮上可增加一个锁死机构,提高使用者的安全性。
本发明的有益效果是:
1、本发明有效利用了现有的安装空间,零件体积小,搬运安装较方便,减震部分采用纯机械结构,机械原理简单易懂,零件可自行加工设计,大大节约了成本。
2、本发明不采用一次性加工方法,零件易拆,可降低使用人员的维修难度,提高整体结构使用寿命,且驱动效率比一般驱动轮高,可满足更高的驱动要求,增加产品利用率。
3、本发明安装两个相邻的固定座,使得吸震弹簧的初始安装位置可调,根据实际要求使弹簧在起始时间具有不同的张弛度,从而实现不同程度的减震效果。
4、本发明抛弃了传统的直插式电机,采用轮毂电机,轮毂电机选用直流无刷电机,无刷电机没有噪音,康复机器人大多在医院等安静场所使用,噪音小的驱动轮具有很大优势,另外无刷电机使用寿命长,速度更快。
5、本发明机械结构部分都是可拆卸安装,保证了整体结构的持久使用性,组成部件简单易加工,不仅为使用者提供拆装或更换零件的便携性,而且为使用者对本结构进行自行改装提供可能。
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