[发明专利]冷链运输车在审
申请号: | 201811352572.0 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN109177858A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 周鑫;王哲;王伟;刘新昌;邹泳坚 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B60H1/32 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 梁永芳 |
地址: | 519070 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷链运输车 驾驶室 低温车厢 引入装置 冷气 冷量 驾驶室空间 制冷降温 牵引 引入 节约 | ||
1.一种冷链运输车,其特征在于,包括低温车厢(1)、驾驶室(2),所述驾驶室(2)与所述低温车厢(1)牵引连接,还包括冷气引入装置(3),所述冷气引入装置(3)能够将所述低温车厢(1)中的冷量引入到所述驾驶室(2)中,从而调节所述驾驶室(2)中的温度。
2.根据权利要求1所述的冷链运输车,其特征在于,所述冷气引入装置(3)包括第一壳体(31),所述第一壳体(31)内构造有冷气流道(32),所述冷气流道(32)靠近所述驾驶室(2)一侧的第一端设置有出风面板(33),所述冷气流道(32)与所述第一端相对设置的第二端处于所述低温车厢(1)内。
3.根据权利要求2所述的冷链运输车,其特征在于,所述第二端处设置有第一风机(34)。
4.根据权利要求2所述的冷链运输车,其特征在于,所述冷气流道(32)中设置有加热部件(35)。
5.根据权利要求4所述的冷链运输车,其特征在于,所述加热部件(35)包括PTC加热部件。
6.根据权利要求2所述的冷链运输车,其特征在于,所述冷气流道(32)中设置有空气滤清部件(36)。
7.根据权利要求1所述的冷链运输车,其特征在于,所述第一壳体(31)具有柔性连接段(37)。
8.根据权利要求1所述的冷链运输车,其特征在于,还包括回流装置(4),用于将所述驾驶室(2)中的气体回流于所述低温车厢(1)中。
9.根据权利要求6所述的冷链运输车,其特征在于,所述回流装置(4)包括第二壳体(41),所述第二壳体(41)内构造有回流流道(42)。
10.根据权利要求9所述的冷链运输车,其特征在于,所述回流流道(42)处于所述低温车厢(1)内的一端设置有第二风机(43)。
11.根据权利要求8所述的冷链运输车,其特征在于,所述冷气引入装置(3)与所述回流装置(4)集成为一体。
12.根据权利要求1所述的冷链运输车,其特征在于,还包括控制部件(5),所述控制部件(5)用于控制所述第一风机(34)的启停,当包括第二风机(43)时,所述控制部件(5)还用于控制所述第二风机(43)的启停。
13.根据权利要求12所述的冷链运输车,其特征在于,还包括驾驶室侧温度检测器件(61),所述驾驶室侧温度检测器件(61)与所述控制部件(5)电连接,和/或,还包括车厢侧温度检测器件(62),所述车厢侧温度检测器件(62)与所述控制部件(5)电连接。
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