[发明专利]一种轮式两栖车的水中增速装置有效
| 申请号： | 201811348791.1 | 申请日： | 2018-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN109501537B | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 孙群;范佘明;王志勇;沈兴荣;蔡佑林 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 俞涤炯 |
| 地址： | 200001 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轮式 两栖 水中 增速 装置 | ||
1.一种轮式两栖车的水中增速装置，其特征在于，包括：
一支架，所述支架的上端与车体位于车轮上方的外侧固定连接；
一非圆齿轮副，所述非圆齿轮副包括主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮与所述支架的下端固定连接，所述从动齿轮与所述主动齿轮传动连接；
一轮毂外侧轴，所述轮毂外侧轴的一端与轮毂的外侧固定连接，所述轮毂外侧轴的另一端与所述从动齿轮远离所述支架的一侧连接；
若干三维机翼，若干所述三维机翼均与所述从动齿轮靠近所述支架的一侧连接。
2.根据权利要求1所述轮式两栖车的水中增速装置，其特征在于，若干所述三维机翼的翼展方向均与所述轮毂外侧轴平行设置。
3.根据权利要求1所述轮式两栖车的水中增速装置，其特征在于，所述三维机翼的数量为2～5。
4.根据权利要求1所述轮式两栖车的水中增速装置，其特征在于，所述支架包括两连接杆和一横杆，两所述连接杆的上端均与所述车体位于所述车轮上方的外侧固定连接，两所述连接杆的下端一同与所述横杆的一端固定连接，所述横杆的另一端与所述主动齿轮固定连接。
5.根据权利要求4所述轮式两栖车的水中增速装置，其特征在于，所述支架呈“V”型设置，两所述连接杆的下端形成的夹角为60°。
6.根据权利要求4所述轮式两栖车的水中增速装置，其特征在于，所述支架还包括一支撑杆，所述支撑杆的两端分别与两所述连接杆的中点焊接，所述支架呈倒“A”型设置。
7.根据权利要求1所述轮式两栖车的水中增速装置，其特征在于，还包括：
若干整流端板，若干所述整流端板的数量与若干所述三维机翼的数量一致，若干所述整流端板分别敷设于若干所述三维机翼远离所述从动齿轮的一端的端面。
8.根据权利要求7所述轮式两栖车的水中增速装置，其特征在于，若干所述整流端板的轮廓分别与若干所述三维机翼的剖面的轮廓一致。
9.根据权利要求7所述轮式两栖车的水中增速装置，其特征在于，若干所述整流端板的弦线分别与若干所述三维机翼的弦线一致。
10.根据权利要求1所述轮式两栖车的水中增速装置，其特征在于，若干所述三维机翼的翼展方向均为水平方向。
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