[发明专利]液压制动系统及起重机在审
申请号: | 201811341068.0 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN109515417A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 李林;杨浩波;蔡伟 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | B60T13/12 | 分类号: | B60T13/12;B60T13/68;B60T7/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 崔振 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换向阀 液压制动系统 油路 制动踏板阀 连通 出油口 制动踏板 回油口 起重机 回油 起重机技术领域 中断 供油组件 踏板控制 制动管路 制动压力 回油箱 进油口 踏板阀 先导油 液压油 松开 反弹 先导 释放 | ||
1.一种液压制动系统,其特征在于,包括供油组件(1)、换向阀和制动踏板阀(3);
所述供油组件(1)包括油箱(11)和供油口;
所述供油口与所述换向阀的进油口通过第一油路(4)连接,所述油箱(11)与所述换向阀的回油口通过第二油路(5)连接,且所述第二油路(5)的长度小于所述第一油路(4);所述换向阀的出油口用于与制动管路连接;
所述制动踏板阀(3)设置在第一油路(4)上,所述制动踏板阀(3)能够连通或中断所述第一油路(4);所述制动踏板阀(3)连通第一油路(4)时,换向阀的出油口与换向阀的进油口连通;所述制动踏板阀(3)中断第一油路(4)时,换向阀的出油口与换向阀的回油口连通。
2.根据权利要求1所述的液压制动系统,其特征在于,所述换向阀为液控换向阀(2)。
3.根据权利要求2所述的液压制动系统,其特征在于,所述液控换向阀(2)包括换向油口,所述换向油口与所述第一油路(4)连通。
4.根据权利要求1所述的液压制动系统,其特征在于,所述制动踏板阀(3)的进油口和所述制动踏板阀(3)的出油口依次串联在第一油路(4)中,所述制动踏板阀(3)的回油口与所述油箱(11)连通;
在所述制动踏板阀(3)位于第一工作位置时,所述制动踏板阀(3)的进油口与所述制动踏板阀(3)的出油口连通;
在所述制动踏板阀(3)位于第二工作位置时,所述制动踏板阀(3)的回油口与所述制动踏板阀(3)的出油口连通。
5.根据权利要求4所述的液压制动系统,其特征在于,所述液压制动系统还包括制动踏板(8);
所述制动踏板(8)与所述制动踏板阀(3)连接,所述制动踏板(8)能够调节所述制动踏板阀(3)的工作位置。
6.根据权利要求1所述的液压制动系统,其特征在于,所述换向阀为电磁换向阀。
7.根据权利要求6所述的液压制动系统,其特征在于,所述液压制动系统还包括控制组件;
所述控制组件包括检测器和控制器;所述检测器用于检测所述第一油路(4)的通断信息并发送至控制器,所述控制器用于根据所述第一油路(4)的通断信息调节所述电磁换向阀的工作位置。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的液压制动系统,其特征在于,所述供油组件(1)还包括油泵、充液阀(12)和蓄能器(13),所述油箱(11)、所述油泵、所述充液阀(12)和所述蓄能器(13)依次连接。
9.一种起重机,其特征在于,包括权利要求1-8中任一项所述的液压制动系统。
10.根据权利要求9所述的起重机,其特征在于,所述起重机包括前轮制动管路(6)和后轮制动管路(7);
所述液压制动系统包括两个所述换向阀和两个所述制动踏板阀(3),所述前轮制动管路(6)和所述后轮制动管路(7)上分别设有换向阀,每个所述换向阀分别与一个所述制动踏板阀(3)门连接。
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