[发明专利]一种支撑轴承耐久性试验装置在审

专利信息
申请号: 201811340585.6 申请日: 2018-11-12
公开(公告)号: CN109520736A 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 刘红艳;张志鹏;宋云 申请(专利权)人: 中国直升机设计研究所
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 何娇
地址: 333001 *** 国省代码: 江西;36
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 支撑轴承 试验件 连接装置 变距 耐久性试验装置 垂直载荷 加载装置 施加 垂直加载装置 固定支撑轴承 直升机飞行 试验技术 无轴承 加载 尾桨 验证 申请
【权利要求书】:

1.一种支撑轴承耐久性试验装置,其特征在于,包括:

连接装置,用于固定支撑轴承试验件;

挥舞加载装置,与所述连接装置连接,用于为所述支撑轴承试验件施加挥舞载荷;

垂直加载装置,与所述连接装置连接,用于为所述支撑轴承试验件施加垂直载荷;

变距加载装置,与所述连接装置连接,用于为所述支撑轴承试验件施加变距载荷。

2.根据权利要求1所述的试验装置,其特征在于,所述连接装置包括:

连接框(11),用于固定所述支撑轴承试验件,其内部空间为连接空间;

连接轴(12),穿过所述连接空间,其上沿径向开设有连接通孔;所述连接通孔用于固定所述支撑轴承连接件,且其轴线与所述连接轴(12)的轴线与交于一点,该点称为连接点。

3.根据权利要求2所述的试验装置,其特征在于,所述挥舞加载装置包括:

挥舞底座(21);

两挥舞支板(22),与所述挥舞底座(21)固定连接,且其上均开设有挥舞通孔;

两挥舞轴(23),其中一个所述挥舞轴(23)的一端穿过一个所述挥舞通孔与所述连接框(11)一边的外沿连接,所述连接框(11)的该边称为第一挥舞边;另一个所述挥舞轴(23)的一端穿过另一个所述挥舞通孔与所述连接框(11)第二挥舞边的外沿连接,所述第二挥舞边为所述连接框(11)上远离所述第一挥舞边的一边;两所述挥舞轴(33)能够绕自身轴线转动,且其轴线经过所述连接点;

挥舞柄(24),其一端与一个所述挥舞轴(23)远离所述连接框(11)的一端连接,另一端用于与挥舞动力设备连接,以带动与其连接的所述挥舞轴(23)转动。

4.根据权利要求3所述的试验装置,其特征在于,所述挥舞加载装置还包括有两挥舞轴承(25),其中,一个所述挥舞轴承(25)设置在一个所述挥舞通孔中,另一个所述挥舞轴承(25)设置在另一个所述挥舞通孔中。

5.根据权利要求2所述的试验装置,其特征在于,所述垂直加载装置包括:

垂直加载轴(31),一端用于与垂直加载动力设备连接;

垂直加载板(32),其一侧表面与所述垂直加载轴(31)的另一端连接;

两垂直连板(33),与所述垂直加载板(32)的另一侧表面连接,且其上均开设有垂直加载通孔;其中,

所述连接框(11)设置在两所述垂直连板(33)之间;

所述连接轴(12)的一端设置在一个所述垂直加载通孔中,另一端设置在另一个所述垂直加载通孔中。

6.根据权利要求5所述的试验装置,其特征在于,所述垂直加载轴(31)的轴线经过所述连接点。

7.根据权利要求5所述的试验装置,其特征在于,两所述垂直连板(33)关于连接面对称,所述连接面与所述连接轴(12)的轴线垂直,且所述连接点位于所述连接面上。

8.根据权利要求5所述的试验装置,其特征在于,所述变距加载装置包括变距柄(41);

所述连接轴(12)的一端穿过其所在的所述垂直加载通孔与所述变距柄(41)的一端连接;

所述变距柄(41)的另一端用于与变距动力设备连接,以带动所述连接轴转动。

9.根据权利要求8所述的实验装置,其特征在于,所述变距加载装置还包括有两变距轴承(42),其中,一个所述变距轴承(42)设置在一个所述垂直加载通孔中,另一个所述变距轴承(42)设置在另一个所述垂直加载通孔中。

10.根据权利要求3所述的试验装置,其特征在于,

所述连接装置还包括有两工形板(13),其中,一个所述工板(13)的两侧壁与所述连接框(11)的第一连接边的内壁抵接,另一个所述工形板(13)的两侧壁与所述连接框(11)的第二连接边的内壁抵接;其中,

所述第一连接边为所述连接框(11)与所述第一挥舞边及所述第二挥舞边相邻的一边;

所述第二连接边为所述连接框(11)与所述第一挥舞边及所述第二挥舞边相邻的另一边;

所述支撑轴承试验件包括两支撑轴承(5),每个所述支撑轴承(5)包括依次连接的大金属接头(51)、金属橡胶叠层(52)、小金属接头(53),其中,所述大金属接头(51)具有三个沉孔,所述小金属接头(53)具有凸肩(54);其中,

一个所述支撑轴承(5)通过三个第一连接螺栓螺接至一个所述工形板(13)的一侧壁,且其上所述凸肩(51)插入所述连接通孔的一端;其中,每个所述第一连接螺栓穿过该所述支撑轴承(5)的一个所述沉孔;

另一所述支撑轴承(5)通过三个第二连接螺栓螺接至另一个所述工形板(13)的一侧壁,且其上所述凸肩(51)插入所述连接通孔的另一端;其中,每个所述第二连接螺栓穿过该所述支撑轴承(5)的一个所述沉孔;

两所述工形板(13)与所述支撑轴承试验件螺接的侧壁处于同一侧。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国直升机设计研究所,未经中国直升机设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811340585.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top