[发明专利]一种基于嵌入式系统的快速疲劳驾驶检测仪在审

专利信息
申请号: 201811339307.9 申请日: 2018-11-12
公开(公告)号: CN109448322A 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 王军;刘强;杨舟;卜波 申请(专利权)人: 吉林工程技术师范学院
主分类号: G08B21/06 分类号: G08B21/06
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 130000 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 嵌入式控制模块 电性连接 分析模块 疲劳驾驶检测 数据采集模块 嵌入式系统 辅助驾驶 疲劳驾驶 视频监测模块 驾驶员身体 基本数据 控制系统 汽车智能 提醒方式 检测仪 输出端 输入端 交通事故 警报 唤醒 采集 驾驶 检测
【说明书】:

发明公开了一种基于嵌入式系统的快速疲劳驾驶检测仪,属于汽车智能控制系统技术领域;解决了现有的检测仪提醒方式单一,进而导致驾驶员还会继续保持疲劳驾驶的状态,不能达到有效的唤醒驾驶员的目的的问题,其技术特征是:包括嵌入式控制模块、分析模块、辅助驾驶模块和视频监测模块,所述嵌入式控制模块电性连接分析模块,所述嵌入式控制模块与分析模块双向电性连接,所述分析模块输入端电性连接数据采集模块,所述数据采集模块用于对驾驶车辆和驾驶员的基本数据进行采集,所述嵌入式控制模块输出端电性连接辅助驾驶模块;本发明能够在驾驶员身体出现疲劳驾驶时,及时的检测并发出警报,避免交通事故的发生。

技术领域

本发明涉及汽车智能控制技术领域,具体是一种基于嵌入式系统的快速疲劳驾驶检测仪。

背景技术

随着科技的不断进步,智能出行受到了越来越多的关注,疲劳驾驶是影响行驶安全的一个主要因素,一般情况下疲劳驾驶是指驾驶人在长时间连续行车后,身体出现生理机能和心里机能的失调,进而导致出现驾驶技能下降和反应迟缓的现象。引起疲劳驾驶的原因是多方面的,如驾驶人睡眠质量差,酒架醉驾,道路条件较好继而导致路面情况单一,疲劳后继续驾驶车辆,驾驶员会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断力下降,极易产生道路交通事故;

目前人们主要通过在汽车上安装疲劳驾驶检测仪来实现对驾驶员的疲劳驾驶提醒,但是现有的检测仪提醒方式单一,进而导致驾驶员还会继续保持疲劳驾驶的状态,不能达到有效的唤醒驾驶员的目的,因此我们提出一种基于嵌入式系统的快速疲劳驾驶检测仪。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于嵌入式系统的快速疲劳驾驶检测仪,包括嵌入式控制模块、分析模块、辅助驾驶模块和视频监测模块,所述嵌入式控制模块电性连接分析模块,所述分析模块用于分析采集到的数据,并将分析结果反馈至嵌入式控制模块,所述嵌入式控制模块与分析模块双向电性连接,所述分析模块输入端电性连接数据采集模块,所述数据采集模块用于对驾驶车辆和驾驶员的基本数据进行及时的采集,所述嵌入式控制模块输出端电性连接辅助驾驶模块,以解决现有的检测仪提醒方式单一,进而导致驾驶员还会继续保持疲劳驾驶的状态,不能达到有效的唤醒驾驶员的目的的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种基于嵌入式系统的快速疲劳驾驶检测仪,包括嵌入式控制模块、分析模块、辅助驾驶模块和视频监测模块,所述嵌入式控制模块电性连接分析模块,所述分析模块用于分析采集到的数据,并将分析结果反馈至嵌入式控制模块,所述嵌入式控制模块与分析模块双向电性连接,所述分析模块输入端电性连接数据采集模块,所述数据采集模块用于对驾驶车辆和驾驶员的基本数据进行及时的采集,并将数据传输至分析模块,所述嵌入式控制模块输出端电性连接辅助驾驶模块,所述辅助驾驶模块用于控制车辆动力系统。

作为本发明进一步的方案:所述辅助驾驶模块包括微控制器、方向盘辅助控制单元、电路辅助控制单元、电机辅助控制单元和发动机辅助控制单元,所述微控制器控制所述方向盘辅助控制单元、电路辅助控制单元、电机辅助控制单元和发动机辅助控制单元的运行,且所述微控制器通过CAN总线分别与方向盘辅助控制单元、电路辅助控制单元、电机辅助控制单元和发动机辅助控制单元电性连接,所述微控制器基于方向盘辅助控制单元驱动永磁三相异步电机驱动车辆方向盘,从而实现方向盘的高频率低幅度摆动。

作为本发明再进一步的方案:所述微控制器通过电路辅助控制单元实现车辆动力系统的切断;所述微控制器通过电机辅助控制单元和发动机辅助控制单元分别驱动电机和发动机,所述辅助驾驶模块电性连接预警单元,当辅助驾驶模块启动,且所述分析模块判定驾驶员处于疲劳驾驶时,所述辅助驾驶模块驱动预警单元发出疲劳驾驶提醒。

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