[发明专利]一种汽车覆盖件模具翻孔机构在审
申请号: | 201811338749.1 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN109261773A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 薛亮亮;杨国成;杨关勇 | 申请(专利权)人: | 富士瑞鹄技研(芜湖)有限公司 |
主分类号: | B21D19/08 | 分类号: | B21D19/08 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻孔 旋转杆 汽车覆盖件模具 驱动基座 机构结构设计 驱动 工序模具 活动相连 驱动旋转 占用空间 可转动 冲压 下端 | ||
1.一种汽车覆盖件模具翻孔机构,包括翻孔杆,其特征在于:还包括驱动基座基体、旋转杆以及用于驱动旋转杆运动的驱动部,所述旋转杆可转动的设在驱动基座基体上,所述旋转杆的一端与翻孔杆的下端活动相连,旋转杆的另一端与驱动部相连。
2.如权利要求1所述汽车覆盖件模具翻孔机构,其特征在于:所述翻孔杆的下端设有驱动槽,旋转杆的一端位于驱动槽内。
3.如权利要求1所述汽车覆盖件模具翻孔机构,其特征在于:所述驱动部包括驱动杆,驱动杆的下端设有驱动槽,旋转杆的另一端位于驱动槽内。
4.如权利要求1所述汽车覆盖件模具翻孔机构,其特征在于:所述旋转杆通过转轴设在驱动基座基体上,转轴的下方设有用于支撑旋转杆的旋转基座。
5.如权利要求1所述汽车覆盖件模具翻孔机构,其特征在于:所述驱动基座基体上设有开口槽,驱动基座基体中设有驱动部安装孔,开口槽的内侧部设有与驱动部安装孔相连通的通孔,所述旋转杆位于开口槽内,旋转杆的内端穿过通孔与驱动部相连。
6.如权利要求1所述汽车覆盖件模具翻孔机构,其特征在于:还包括用于翻孔杆运动导向的导向导套,所述翻孔杆穿过导向导套。
7.如权利要求3所述汽车覆盖件模具翻孔机构,其特征在于:所述驱动基座基体内对应驱动杆下端部设有弹性元件。
8.如权利要求4所述汽车覆盖件模具翻孔机构,其特征在于:所述旋转杆与旋转基座之间通过圆弧面配合。
9.如权利要求6所述汽车覆盖件模具翻孔机构,其特征在于:所述导向导套可旋转角度的设置。
10.如权利要求7所述汽车覆盖件模具翻孔机构,其特征在于:所述驱动基座基体的下部对应驱动杆的下端设有槽口,所述弹性元件设在槽口内,驱动基座基体设在驱动基座安装垫板上,驱动基座安装垫板对弹性元件限位。
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