[发明专利]一种用于车辆的冷却系统

权利要求书

1.一种用于车辆的冷却系统，所述车辆具有带强制进气装置的发动机，该冷却系统包括：冷却器、低温冷却回路、空调回路、和控制器；

冷却器用于冷却从涡轮增压器或增压器接收的压缩增压空气;所述低温冷却回路流体连接到冷却器，低温冷却回路循环冷却剂以向冷却器提供冷却，并包括配置成冷却冷却剂的低温散热器; 空调回路用于循环制冷剂并具有初级电路和旁路电路，初级回路与低温分离温度冷却回路并包括压缩机，冷凝器和蒸发器，旁路回路包括绕过蒸发器的管道，以及冷却器关闭阀，其构造成选择性地防止制冷剂流过旁路回路;

其中，冷却器热耦合到冷却器低温冷却回路和旁路回路;和控制器在与冷却器关闭阀信号通信时，控制器被编程为在接收到操作信号时，打开冷却器关闭阀以向冷却器提供制冷剂以进一步在冷却剂被低温散热器冷却后，冷却低温冷却回路中的冷却剂以增加对冷却器和压缩增压空气的冷却，从而提高发动机性能。

2.根据权利要求1所述的系统，其中通过检测车辆的速度和/或选择车辆用户界面显示器上的图标来输入所述操作信号。

3.根据权利要求2所述的系统，其中接收到所述操作信号时，所述控制器被编程为禁用车辆空调系统控制和车厢内部的空气调节。

4.根据权利要求3所述的系统，其中所述空调回路还包括蒸发器关闭阀，所述蒸发器关闭阀与所述控制器连通并且设置在所述蒸发器的上游，所述蒸发器关闭阀构造成选择性地防止制冷剂流到所述蒸发器;并且其中当控制器接收到指示车辆被命令在接收到操作信号下操作的信号时，控制器控制蒸发器关闭阀关闭并且旁通回路的冷却器旁通阀打开，从而提供来自主要的制冷剂流电路到冷水机组。

5.根据权利要求4所述的系统，其中所述空调回路还包括设置在所述蒸发器上游的第一膨胀阀，以及设置在所述冷却器上游的所述旁通回路中的第二膨胀阀。

6.根据权利要求5所述的系统，其中所述控制器被编程为在接收到操作信号时将所述车辆空调系统控制和所述车厢内部的空调维持在所述禁用状态。

7.根据权利要求6所述的系统，其中所述低温散热器设置在所述冷却器下游和所述冷却器上游的低温冷却回路中。

8.根据权利要求7所述的系统，其中所述控制器被编程为在没有接收到所述操作的信号的情况下：在所述冷却器默认关闭的或未接收到所述操作信号下操作所述车辆阀门关闭以防止制冷剂流过旁路回路到冷却器;只用低温冷却回路冷却的低温冷却回路中的冷却液冷却冷却器。