[发明专利]一种液压式潮差补偿系泊装置

权利要求书

1.一种液压式潮差补偿系泊装置，包括浮体(1)、锚(2)、滑轮机构(3)、恒张力机构(4)，其特征在于：

所述浮体(1)的上表面设有支架(10)；

所述滑轮机构(3)包括至少一个设于所述支架(10)上的第一定滑轮(30)、至少一个第一动滑轮(31)以及系泊索(32)；所述系泊索(32)一端交替绕过所述第一定滑轮(30)和所述第一动滑轮(31)并固定于所述支架(10)上，且另一端竖直穿过所述浮体(1)并与所述锚(2)相连；

所述恒张力机构(4)包括固定于所述浮体(1)上的支撑座(40)、置于所述支撑座(40)上的小车(41)、固定在所述支撑座(40)上的第二定滑轮(42)、固定在所述小车(41)上的第二动滑轮(43)、固定在所述支撑座(40)上的液压缸(44)以及张紧索(45)；所述液压缸(44)具有一水平设置的伸缩轴(440)，所述伸缩轴(440)与所述小车(41)相连且其伸缩方向与所述小车(41)运动方向相同；所述张紧索(45)一端固定在所述支撑座(40)上且另一端依次绕过所述第二动滑轮(43)和所述第二定滑轮(42)并与所述第一动滑轮(31)相连；

该装置还包括液压系统(5)，其包括与所述液压缸(44)连通的蓄能器(50)。

2.如权利要求1所述的液压式潮差补偿系泊装置，其特征在于：所述支撑座(40)呈L型结构，包括竖直部(400)以及一端连接于所述竖直部(400)上的水平部(401)；所述第二定滑轮(42)、所述液压缸(44)和所述张紧索(45)均固定于所述竖直部(400)上，所述小车(41)置于所述水平部(401)上。

3.如权利要求1所述的液压式潮差补偿系泊装置，其特征在于：所述支撑座(40)呈L型结构，包括竖直部(400)以及一端连接于所述竖直部(400)上的水平部(401)；所述第二定滑轮(42)和所述张紧索(45)均固定于所述竖直部(400)上，所述小车(41)置于所述水平部(401)上，所述液压缸(44)固定于水平部(401)上且位于所述小车(41)远离所述竖直部(400)一侧。

4.如权利要求1所述的液压式潮差补偿系泊装置，其特征在于：所述支撑座(40)上还设有轨道(46)，所述小车(41)滚动连接于所述轨道(46)上。

5.如权利要求1所述的液压式潮差补偿系泊装置，其特征在于：所述浮体(1)底部开设有一用于收容所述锚(2)的收容槽(11)，所述系泊索(32)穿过所述收容槽(11)并与所述锚(2)相连。

6.如权利要求1所述的液压式潮差补偿系泊装置，其特征在于：所述蓄能器(50)与所述液压缸(44)通过管路(51)连通，所述管路(51)上设有压力表(52)。

7.如权利要求6所述的液压式潮差补偿系泊装置，其特征在于：所述管路(51)上还设有球阀(53)，所述球阀(53)位于所述液压缸(44)与所述压力表(52)之间。

8.如权利要求7所述的液压式潮差补偿系泊装置，其特征在于：所述管路(51)上还设有节流阀(54)，所述节流阀(54)位于所述球阀(53)与所述压力表(52)之间。

9.如权利要求6所述的液压式潮差补偿系泊装置，其特征在于：所述管路(51)上还设有泄放油口(55)和充油口(56)。

10.如权利要求1所述的液压式潮差补偿系泊装置，其特征在于：所述系泊索(32)远离所述支架(10)的一端连接有锚链(12)，所述锚链(12)另一端与所述锚(2)相连。