[发明专利]一种汽车轮胎安全系统

说明书

本发明公开了一种汽车轮胎安全系统，包括接收端和检测端：所述接收端具备短距无线接收单元、汽车电子控制单元、接收端中心处理器和汽车供电单元；所述检测端具备短距无线发送单元、监测单元、独立供电单元和检测端微处理器；本发明通过利用监测单元对汽车爆胎应急支撑装置与轮毂之间的震动情况、压力变化情况、松动情况以及距离变化情况进行实时监测，同时检测端微处理器能够将监测到的数据通过短距无线发送单元发送到接收端，经接收端中心处理器处理后能够向汽车电子控制单元、声音警报器发送警报指令，能够提醒用户爆胎应急支撑装置的脱落情况，方便用户能够及时知晓脱落情况，避免安全隐患发生。

技术领域

本发明涉及汽车安全技术领域，具体为一种汽车轮胎安全系统。

背景技术

汽车爆胎应急支撑装置应用在汽车安全领域，其目的是在汽车轮胎发生爆胎的情况下，利用爆胎应急支撑装置为汽车轮毂提供支撑力，可以保证汽车轮胎能够稳定停下，不至于使汽车失控，同时，还能够保证爆胎汽车轮胎不会从轮毂上脱落，也能够保证汽车轮毂不会与地面接触时被压坏，因此汽车爆胎应急支撑装置在汽车爆胎的时候能够为驾驶人提供较大的安全保障。

但是，传统的汽车爆胎应急支撑装置在使用过程中存在一些弊端，比如：

现有的汽车爆胎应急装置大多是直接安装在汽车轮胎内部的轮毂上，但是没有专门用于监测汽车爆胎应急支撑装置是否松动、脱落的预警系统，由于汽车爆胎应急支撑装置安装在汽车轮胎内部，因此当其松动、脱落的时候驾驶人无法第一时间进行维修，使得汽车爆胎应急支撑装置失去原有的功能，并且会增加安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车轮胎安全系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车轮胎安全系统，包括接收端和检测端：

所述接收端具备短距无线接收单元、汽车电子控制单元、接收端中心处理器和汽车供电单元；

所述检测端具备短距无线发送单元、监测单元、独立供电单元和检测端微处理器；

其中，所述汽车供电单元与所述接收端中心处理器电能输入端电性耦接，所述汽车供电单元用于为所述接收端提供电能；所述接收端中心处理器与所述汽车电子控制单元之间电性耦接，所述短距无线接收单元与所述接收端中心处理器信号输入端电性耦接，所述短距无线接收单元用于远程接收所述短距无线发送单元发送的数据，所述短距无线接收单元接收数据后将数据即时传输给所述接收端中心处理器进行分析处理；

其中，所述检测端微处理器电能输入端与所述独立供电单元电性连接，所述独立供电单元用于为所述检测端提供电能，所述独立供电单元可以是铅蓄电池、锂电池、镉镍电池、氢镍电池中任意一种；所述监测单元与所述检测端微处理器信号输入端电性耦接，所述监测单元用于在汽车轮胎内部对爆胎应急支撑装置进行监测，所述监测单元将监测到的数据传输到所述检测端微处理器进行分析处理；所述短距无线发送单元与所述检测端微处理器输出端电性耦接，所述短距无线发送单元能够与所述短距无线接收单元之间建立无线连接，所述短距无线发送单元用于发送所述检测端微处理器内部的数据。

进一步的，还包括：所述监测单元具备震动传感器、压力传感器、触点开关和接近传感器，所述震动传感器用于监测所述爆胎应急支撑装置与汽车轮毂之间的震动情况，所述压力传感器用于监测所述爆胎应急支撑装置与汽车轮毂之间的压力变化情况，所述触点开关用于监测所述爆胎应急支撑装置与汽车轮毂之间是否松动，所述接近传感器用于监测所述爆胎应急支撑装置与汽车轮毂之间的距离变化情况。

进一步的，还包括：声音警报器，所述声音警报器与所述接收端中心处理器电性耦接，所述接收端中心处理器接收到所述检测端发出的警报信息后控制所述声音警报器发出声音警报。