[发明专利]一种机车内检测机车重联插座的方法及装置

权利要求书

1.一种机车内检测机车重联插座的方法，其特征在于：在机车重联插座上插入一个重联控制检测装置，利用重联控制检测装置直接在司机室内对机车重联插座进行检测；所述的重联控制检测装置包括一个与机车重联插座对应的航插，航插通过延长线与检测重联控制检测模块连接，并通过检测重联控制检测模块反映出检测状况；进行机车重联插座检测时将检测重联控制检测模块直接放到司机室内，由检测人员在司机室内进行机车重联插座的各项检测，检测重联控制检测模块将反映出对应的各项检测状况，并以指示灯的方式表示检测的状况，使得检测人员在司机室内就可以看到机车重联插座检测的结果。

2.如权利要求1所述的机车内检测机车重联插座的方法，其特征在于：所述的利用重联控制检测装置直接在司机室内对机车重联插座进行检测是将重联控制检测装置的航插插入机车重联插座内，再将检测重联控制检测模块放置在司机室内，重联控制检测模块通过延长线与航插连接；使得检测人员在进行机车重联插座检查时，在司机室内就可以直接通过观看检测重联控制检测模块就可知道机车重联插座的连接状况，从而判断机车重联插座连接是否正确。

3.如权利要求2所述的机车内检测机车重联插座的方法，其特征在于：所述的通过观看检测重联控制检测模块就可知道机车重联插座的连接状况是在重联控制检测模块内设置有控制模块和指示模块，控制模块根据航插插入机车重联插座内标准状态设置，并采集检测人员通过司机室操作重联装置是所发出的重联测试信号，在重联测试信号通过与控制模块连接的指示模块进行显示；通过观察指示模块上的对应状态指示灯状态以及装置中的蜂鸣器发声状态，判断被测信号是否正常。

4.如权利要求3所述的机车内检测机车重联插座的方法，其特征在于：所述的通过观察指示模块上的对应状态指示灯状态以及装置中的蜂鸣器发声状态是当检测人员发出紧急制动信号时，观察指示模块对应的信号灯的显示状况，以及蜂鸣器发声状态来判断重联信号的正常与否。

5.如权利要求3所述的机车内检测机车重联插座的方法，其特征在于：所述的观察指示模块对应的信号灯的显示状况是在重联控制检测模块的指示模块上分别设置有4个指示灯，分别表示机车重联的4种状态；当检测人员从司机控制室发出重联信号时，指示模块上的对应的一个指示灯将点亮，反之则机车重联部件输出端线序错乱。

6.如权利要求1所述的机车内检测机车重联插座的方法，其特征在于：所述的指示模块上的对应的一个指示灯将点亮是将4个指示灯分别分为红色指示灯、白色指示灯、绿色指示灯和黄色指示灯；其中，红色指示灯为紧急制动、白色指示灯为保压制动、绿色指示灯为缓解制动、黄色指示灯为制动；当检测重联紧急制动信号时，红色指示灯应该点亮；当检测重联保压制动信号时，白色指示灯应该点亮；当检测重联缓解制动信号时，绿色指示灯应该点亮；当检测重联制动信号时，黄色指示灯应该点亮；如果不对应，则表明机车重联部件输出端线序错乱。

7.如权利要求2所述的机车内检测机车重联插座的方法，其特征在于：所述的重联控制检测模块内还设置有保护电路模块，通过保护保护电路模块判断输出电压是否正常；当司机控制室发出重联检测信号时，保护模块自动检测输出电压；如高于标准值时，指示灯将连续闪烁并蜂鸣器提醒，闪烁频率1秒；如低于标准值时指示灯间歇闪烁同时蜂鸣器提醒，闪烁频率2秒；如电压正常，则指示灯长亮，蜂鸣器无动作。

8.如权利要求2所述的机车内检测机车重联插座的方法，其特征在于：所述的重联控制检测模块内还设置有电源模块、无线传输模块以及数据存储模块；其中，电源模块快速为各个模块的稳定的电压，同时为内置电池充电；无线传输模块实现本仪器与上位机终端通信，上位机以数据库方式存储数据；存储模块将测量的数据实时储存于系统中，历史测量数据也可得以保存，实现1000组数据存储量。