[发明专利]液化烃装车系统有效

专利信息
申请号: 201811326858.1 申请日: 2018-11-08
公开(公告)号: CN111156407B 公开(公告)日: 2022-06-28
发明(设计)人: 刘全桢;蒲鹤;高鑫;宫宏;孙立富 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中石化安全工程研究院有限公司
主分类号: F17C5/02 分类号: F17C5/02;F17C13/02;F17D3/01
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 肖冰滨;王晓晓
地址: 100728 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 液化 装车 系统
【权利要求书】:

1.一种液化烃装车系统,其特征在于,该系统包括:

储液装置,该储液装置包括第一储液单元及第二储液单元,用于存储包含气相部分及液相部分的液化烃;

压缩机,用于对来自所述储液装置的所述气相部分进行加压,其中所述压缩机的一端与所述第一储液单元固定连接,所述压缩机的另一端与所述第二储液单元固定连接;

离心泵,用于将从所述储液装置输出的液化烃泵送至罐车,以完成该液化烃的装车作业,其中所述离心泵的一端与所述储液装置连接,在装车时所述离心泵的另一端与所述罐车连接;以及

控制器,用于执行以下操作:

控制所述压缩机对来自所述第二储液单元的所述气相部分进行加压;

将加压后的气相部分输入到所述第一储液单元;以及

在所述第一储液单元内所述气相部分的压力达到第一预设阈值的情况下,控制所述第一储液单元的输出开关开启,以将加压后的液化烃输送至所述离心泵。

2.根据权利要求1所述的液化烃装车系统,其特征在于,所述控制器还用于执行以下操作:

控制所述压缩机对来自所述第一储液单元的所述气相部分进行加压;

将加压后的气相部分输入到所述第二储液单元;以及

在所述第二储液单元内所述气相部分的压力达到第二预设阈值的情况下,控制所述第二储液单元的输出开关开启,以将加压后的液化烃输送至所述离心泵,

其中,所述第二预设阈值与所述第一预设阈值相同或不同。

3.根据权利要求1所述的液化烃装车系统,其特征在于,该系统还包括:

止回阀,安装于所述离心泵的出口处,用于防止所述液化烃回流。

4.根据权利要求1所述的液化烃装车系统,其特征在于,该系统还包括:

回流阀,安装于所述离心泵与所述储液装置之间的管道上,用于将从所述离心泵泵出的液化烃回流至所述储液装置,

所述控制器还用于:在所述离心泵出口处的压力高于所述回流阀的设定压力的情况下,开启所述回流阀。

5.根据权利要求1所述的液化烃装车系统,其特征在于,该系统还包括开关装置,所述控制器还用于通过所述开关装置控制所述压缩机对来自所述第一储液单元或所述第二储液单元中的一者内的所述气相部分进行加压。

6.根据权利要求5所述的液化烃装车系统,其特征在于,所述开关装置包括电磁阀组。

7.根据权利要求1所述的液化烃装车系统,其特征在于,该系统还包括:

过滤器,用于对从所述第一储液单元或所述第二储液单元输出的液化烃中杂质进行过滤。

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