[发明专利]一种智能拆装货车钩尾框托板螺栓的装备在审
| 申请号: | 201811326341.2 | 申请日: | 2018-11-08 | 
| 公开(公告)号: | CN109227106A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 | 
| 发明(设计)人: | 王旭东 | 申请(专利权)人: | 府谷县旭丽机电技术有限公司 | 
| 主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 | 
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 | 
| 地址: | 719400 陕西省榆林*** | 国省代码: | 陕西;61 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车架 螺栓 控制系统 视觉传感系统 车钩尾框托 拆装螺栓 动力系统 控制面板 旋转立柱 助力臂 自由端 拆装 立柱 电机 输出端连接 螺母套筒 作业环境 作业效率 智能 连接头 输出端 输出轴 输入端 力臂 观测 | ||
1.一种智能拆装货车钩尾框托板螺栓的装备,其特征在于,包括AGV小车(17),AGV小车(17)上设置有车架(16),车架(16)上通过旋转立柱(22)连接有助力臂,助力臂的自由端通过连接头(4)连接有电机(1),电机(1)的输出轴上连接有用于拆装螺栓的螺母套筒(7),所述旋转立柱(22)上连接有立柱动力系统(13),助力臂的自由端和连接头(4)上还设置有用于观测带拆装螺栓位置的视觉传感系统,车架(16)中设置有控制系统,车架(16)上还设置有控制面板(14),控制面板(14)的输入端与视觉传感系统相连,输出端与控制系统相连,控制系统的输出端连接至立柱动力系统(13)。
2.根据权利要求1所述的一种智能拆装货车钩尾框托板螺栓的装备,其特征在于,所述助力臂包括连接在旋转立柱(22)上的大臂(12)以及连接在大臂(12)自由端的小臂(10),电机(1)通过连接头(4)与小臂(10)的自由端相连。
3.根据权利要求2所述的一种智能拆装货车钩尾框托板螺栓的装备,其特征在于,大臂(12)和小臂(10)之间连接有能够使小臂(10)上下运动的平衡气缸(11),所述平衡气缸(11)与设置在车架(16)中的气泵(15)相连。
4.根据权利要求3所述的一种智能拆装货车钩尾框托板螺栓的装备,其特征在于,气泵(15)的出口端通过控制系统连接至平衡气缸(11),且气泵(15)的出口端设置有空气净化器及压力表(20)。
5.根据权利要求4所述的一种智能拆装货车钩尾框托板螺栓的装备,其特征在于,所述控制系统包括设置在车架(16)中的控制箱(21),控制箱(21)中设置有助力臂控制柜(19),立柱动力系统(13)与助力臂控制柜(19)的输出端相连,气泵(15)的出口端通过助力臂控制柜(19)连接至平衡气缸(11)。
6.根据权利要求2所述的一种智能拆装货车钩尾框托板螺栓的装备,其特征在于,视觉传感系统包括设置在连接头(4)上的工业相机(8)以及连接在小臂(10)自由端的灯源(18),工业相机(8)的输出端与控制面板(14)的输入端相连。
7.根据权利要求1所述的一种智能拆装货车钩尾框托板螺栓的装备,其特征在于,电机(1)的输出轴上还连接有用于提高旋转扭矩的扭矩倍增器(5)以及用于断开电机(1)与螺母套筒(7)连接的扭力限制器(3)。
8.根据权利要求1所述的一种智能拆装货车钩尾框托板螺栓的装备,其特征在于,助力臂的自由端通过两个连接头(4)连接有两个电机(1),每个电机(1)的输出轴上连接有用于拆装螺栓的螺母套筒(7),两个连接头(4)上均设置有用于调整两个螺母套筒(7)之间间距的RV减速器电机(9)。
9.根据权利要求1所述的一种智能拆装货车钩尾框托板螺栓的装备,其特征在于,电机(1)的外侧设置有机壳(2),机壳(2)上连接有用于消除旋转动力的反力臂(6)。
10.根据权利要求1所述的一种智能拆装货车钩尾框托板螺栓的装备,其特征在于,车架(16)上设置有遥控器插槽,遥控器插槽中设置有能够控制AGV小车(17)运动的遥控器。
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