[发明专利]一种轮渡船运输用车辆防滑坡限位装置在审
| 申请号: | 201811325907.X | 申请日: | 2018-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN111152890A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
| 发明(设计)人: | 于锋;曲大为;陈坤;叶可;王雪琪;兰洪星;于佳鑫;付莹 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
| 主分类号: | B63B25/24 | 分类号: | B63B25/24 |
| 代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 董学文 |
| 地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮渡 船运 车辆 滑坡 限位 装置 | ||
1.一种轮渡船运输用车辆防滑坡限位装置,包括固定在轮渡船上的底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部两侧设有第一开口(2),且底座(1)的内部顶端位于第一开口(2)的前端焊接有交接件(3),所述交接件(3)上通过销轴铰接有用于防止车辆倒溜的第一挡板(4),且第一挡板(4)伸出第一开口(2),所述第一开口(2)的内表面后端与第一挡板(4)之间安装有弹簧本体(5),所述底座(1)的顶部位于第一开口(2)的一侧设有第二开口(6),且底座(1)的内部顶端位于第二开口(6)的前端通过交接件(3)铰接有用于防止车辆前溜的第二挡板(7),所述第二挡板(7)的伸入第二开口(6)内,且第二挡板(7)的底端一侧焊接有限位板(8),所述底座(1)的内部底端两侧设有滑轨(9),且滑轨(9)的表面滑动连接有移动座(10),所述移动座(10)的顶部两侧安装有与第二挡板(7)相配合的凸块(12),所述底座(1)的内部通过滚动轴承安装有贯穿移动座(10)的丝杆(14),且底座(1)的一端内部固定安装有与丝杆(14)传动连接的正反转电机(13),所述底座(1)的顶部两侧均活动安装有立柱(16),且立柱(16)的表面顶端套接有栏杆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种轮渡船运输用车辆防滑坡限位装置,其特征在于:所述第一开口(2)和第二开口(6)交错设置在底座(1)的顶部,且底座(1)的顶部设有防滑螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种轮渡船运输用车辆防滑坡限位装置,其特征在于:所述第一挡板(4)和第二挡板(7)的表面均粘贴有减震橡胶垫,且第二挡板(7)的形状为L型,所述凸块(12)的顶部镶嵌有滚珠。
4.根据权利要求1所述的一种轮渡船运输用车辆防滑坡限位装置,其特征在于:所述移动座(10)与滑轨(9)连接处设有滑槽(11),且移动座(10)与丝杆(14)连接处设有螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的一种轮渡船运输用车辆防滑坡限位装置,其特征在于:所述底座(1)与立柱(16)连接处设有螺纹槽(15),且立柱(16)的表面底端设有与螺纹槽(15)相配合的外螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种轮渡船运输用车辆防滑坡限位装置,其特征在于:所述栏杆(17)包括第一横梁(171),且第一横梁(171)的底部焊接有连接杆(172),所述连接杆(172)的底端焊接有第二横梁(173),且第二横梁(173)的表面设有与立柱(16)大小相对应的通孔(175),所述第一横梁(171)的底部设有与立柱(16)顶端相配合的花键槽(174)。
7.根据权利要求1所述的一种轮渡船运输用车辆防滑坡限位装置,其特征在于:所述底座(1)的两端均设有卡板(18),且卡板(18)上卡接有斜坡(19),所述斜坡(19)与卡板(18)连接处设有卡槽,且卡板(18)与卡槽的形状均为表面粘贴橡胶垫的凸字型。
8.根据权利要求1所述的一种轮渡船运输用车辆防滑坡限位装置,其特征在于:所述底座(1)为钢板制成的空心壳体,且空心壳体的内部安装有支撑杆(20)。
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