[发明专利]整合摇橹及多连杆的滑板转向轮机构有效
申请号: | 201811325662.0 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN111150989B | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 叶日伟 | 申请(专利权)人: | 叶日伟 |
主分类号: | A63C17/22 | 分类号: | A63C17/22 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 王闯 |
地址: | 中国台湾新北市三重*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整合 摇橹 连杆 滑板 转向 轮机 | ||
1.一种整合摇橹及多连杆的滑板转向轮机构,包括一锁架(10)、一连杆组(20)、一摇橹组(30)、一中心杆组(40)及复数个轮组(50),其特征在于,
锁架(10),具有一锁片部(12)以及一自锁片部(12)向下延伸的延伸部(14);
连杆组(20),与锁架(10)连接,包括一第一连杆(21)、一第二连杆(22)、一第三连杆(23)、及一第四连杆(24);
第一连杆(21),两端分别与第三连杆(23)及第四连杆(24)枢接,并恒位于第二连杆(22)相对的前方;
第二连杆(22),两端分别与第三连杆(23)及第四连杆(24)枢接,并恒位于第一连杆(21)相对的后方;
中心杆组(40),包括一设于延伸部(14)的锁架枢孔(41)、一设于第一连杆(21)的连杆锁孔(42)、一与锁架枢孔(41)枢接并与连杆锁孔(42)螺接的中心杆(43);
摇橹组(30),包括一设于该锁片部(12)的摇橹穿孔(31)、一设于第二连杆(22)的连杆穿孔(32)、复数个分别对应连杆穿孔(32)的顶、底两端叠置的弹性体(35)及华司(36)、一穿伸摇橹穿孔(31)、连杆穿孔(32)、各弹性体(35)、及各华司(36)后与一游戏杆螺母(38)螺合的游戏杆(37);以及
各轮组(50),分别与匹配的第三连杆(23)及第四连杆(24)连接。
2.如权利要求1所述的整合摇橹及多连杆的滑板转向轮机构,其特征在于,中心杆组(40)还包括一设于锁架枢孔(41)与中心杆(43)间的中心杆套(44)。
3.如权利要求1所述的整合摇橹及多连杆的滑板转向轮机构,其特征在于,第二连杆(22)同心连杆穿孔(32)的顶、底两端面,分别具有一上限位槽(33)、一下限位槽(34)。
4.如权利要求1所述的整合摇橹及多连杆的滑板转向轮机构,其特征在于,游戏杆(37)与连杆组(20)间相对呈一倾斜角度。
5.如权利要求1所述的整合摇橹及多连杆的滑板转向轮机构,其特征在于,游戏杆(37)与摇橹穿孔(31)之间,还套设有一杆轴套(39)。
6.如权利要求1所述的整合摇橹及多连杆的滑板转向轮机构,其特征在于,游戏杆(37)对应摇橹穿孔(31)的一端具有一杆头(374),匹配摇橹穿孔(31)内径轮廓避免自旋。
7.如权利要求6所述的整合摇橹及多连杆的滑板转向轮机构,其特征在于,游戏杆(37)相反杆头(374)的一端具有供游戏杆螺母(38)螺合的螺纹段(372)。
8.如权利要求1所述的整合摇橹及多连杆的滑板转向轮机构,其特征在于,各轮组(50)包括一轮轴(52)、一轮子(54)、及一轮轴螺母(56);轮轴(52)一端与匹配的第三连杆(23)、第四连杆(24)垂直连接,另一端具有一轮轴螺纹(522);轮子(54)套设于轮轴(52)外周侧;轮轴螺母(56)螺合于轮轴螺纹(522)。
9.如权利要求8所述的整合摇橹及多连杆的滑板转向轮机构,其特征在于,轮子为尖胎或宽胎。
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