[发明专利]一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板在审
申请号: | 201811321749.0 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN109334771A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 李永聪;袁森;赵鑫;邓春丽;王玺乔 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18;B60K8/00;F03G3/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 程新敏 |
地址: | 550025 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 重块 掉落 齿条 夹块 连接弹簧 装载 小车 车体 卡块 拉板 内壁 压板 从动齿轮 啮合连接 左右两侧 对重块 固定板 弧形状 磁铁 卡槽 贴合 保证 | ||
1.一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板,包括车体(1)、第二齿条(10)和第二连接弹簧(17),其特征在于:所述车体(1)的上方设置有底板本体(2),且底板本体(2)的上方设置有压板(3),并且压板(3)的左右两侧均固定有第一齿条(4),所述压板(3)的底部安装有第一连接弹簧(5),所述第一齿条(4)的外侧与主动齿轮(6)相连接,且主动齿轮(6)的外侧啮合连接有第一从动齿轮(7),并且第一从动齿轮(7)的上方啮合连接有第二从动齿轮(8),所述第二从动齿轮(8)、第一从动齿轮(7)和主动齿轮(6)的内壁均固定有转轴(9),所述第二齿条(10)的底部啮合连接有第二从动齿轮(8),且第二齿条(10)的上方安装有拉板(11),所述拉板(11)的顶部安装有固定板(12),且固定板(12)的顶部设置有夹块(13),并且夹块(13)的内壁连接有磁铁(14),所述固定板(12)的前后两侧均安装有卡块(15),且卡块(15)通过卡槽(16)与底板本体(2)的内壁相连接,所述第二连接弹簧(17)设置于底板本体(2)的内侧,且第二连接弹簧(17)与拉板(11)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板,其特征在于:所述压板(3)与底板本体(2)的内壁之间存在间隔,且压板(3)的底部通过第一连接弹簧(5)与底板本体(2)的内壁构成伸缩结构。
3.根据权利要求1所述的一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板,其特征在于:所述主动齿轮(6)的周长等于压板(3)长度的二分之一,且主动齿轮(6)的直径大于第一从动齿轮(7)的直径,并且第一从动齿轮(7)的直径与第二从动齿轮(8)的直径相等。
4.根据权利要求1所述的一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板,其特征在于:所述转轴(9)与主动齿轮(6)、第一从动齿轮(7)和第二从动齿轮(8)的连接方式均为焊接,且转轴(9)与底板本体(2)为轴承连接。
5.根据权利要求1所述的一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板,其特征在于:所述磁铁(14)与夹块(13)的连接方式为粘接,且夹块(13)与固定板(12)为螺栓连接,并且夹块(13)为弧形状。
6.根据权利要求1所述的一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板,其特征在于:所述卡块(15)与固定板(12)为一体式结构,且卡块(15)通过卡槽(16)与底板本体(2)的内壁构成滑动结构。
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