[发明专利]无人驾驶飞行器(UAV)着陆系统和方法在审
申请号: | 201811319906.4 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN109747847A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 米利耶·艾琳妮·斯特林;马修·B·亨德里安;卡什·尼尔·约翰森;杰里米·理查兹 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64D45/04 | 分类号: | B64D45/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 梁丽超;刘瑞贤 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 着陆 无人驾驶飞行器 正常操作模式 着陆系统 协调控制 正常指令 着陆指令 着陆区 空域 管制 飞行 响应 配置 申请 | ||
1.一种用于使无人驾驶飞行器(102)在目的地(202)处着陆的系统(100),所述系统包括:
着陆协调控制单元(114),被配置以响应于所述无人驾驶飞行器(102)进入有关所述目的地(202)的受管制空域(204),将所述无人驾驶飞行器(102)从正常操作模式切换到着陆模式,其中,所述正常操作模式包括用于飞行和导航到所述目的地(202)的正常指令,并且其中,所述着陆模式包括用于进入所述目的地(202)处的着陆区(200)中的着陆顺序的着陆指令。
2.根据权利要求1所述的系统(100),进一步包括与所述无人驾驶飞行器(102)分离且不同的监控站(104),其中,所述监控站(104)包括所述着陆协调控制单元(114)。
3.根据权利要求2所述的系统(100),其中,所述监控站(104)位于所述目的地(202)处。
4.根据权利要求1所述的系统(100),进一步包括所述无人驾驶飞行器(102),其中,所述无人驾驶飞行器(102)包括所述着陆协调控制单元(114)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的系统(100),其中,所述着陆协调控制单元(114)被配置以在所述着陆模式下接管所述无人驾驶飞行器(102)的操作控制,以使所述无人驾驶飞行器(102)自动着陆在所述着陆区(200)处。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的系统(100),其中,所述着陆协调控制单元(114)被配置以将所述着陆指令发送到所述无人驾驶飞行器(102)。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的系统(100),其中,所述着陆指令存储在所述无人驾驶飞行器(102)的操作控制单元(106)中。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的系统(100),其中,所述无人驾驶飞行器(102)包括信号传感器(113),所述信号传感器(113)被配置以检测来自所述着陆协调控制单元(114)的信号。
9.一种用于使无人驾驶飞行器(102)在目的地(202)处着陆的方法,所述方法包括:
使用着陆协调控制单元(114)以响应所述无人驾驶飞行器(102)进入有关所述目的地(202)的受管制空域(204),将所述无人驾驶飞行器(102)从正常操作模式切换到着陆模式,其中,所述正常操作模式包括用于飞行和导航到所述目的地(202)的正常指令,并且其中,所述着陆模式包括用于进入所述目的地(202)处的着陆区(200)中的着陆顺序的着陆指令。
10.根据权利要求9所述的方法,进一步包括将所述着陆协调控制单元(114)设置在与所述无人驾驶飞行器(102)分离且不同的监控站(104)内。
11.根据权利要求9所述的方法,进一步包括将所述着陆协调控制单元(114)设置在所述无人驾驶飞行器(102)内。
12.根据权利要求9至11中任一项所述的方法,其中,使用所述着陆协调控制单元(114)包括在所述着陆模式下接管所述无人驾驶飞行器(102)的操作控制以使所述无人驾驶飞行器(102)自动着陆在所述着陆区(200)处。
13.根据权利要求9至11中任一项所述的方法,其中,使用所述着陆协调控制单元(114)包括将所述着陆指令发送到所述无人驾驶飞行器(102)。
14.根据权利要求9至11中任一项所述的方法,进一步包括将所述着陆指令存储在所述无人驾驶飞行器(102)的操作控制单元(106)中。
15.根据权利要求9至11中任一项所述的方法,进一步包括用所述无人驾驶飞行器(102)的信号传感器(113)检测来自所述着陆协调控制单元(114)的信号。
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