[发明专利]全自主车辆提升机在审

专利信息
申请号: 201811315304.1 申请日: 2018-11-06
公开(公告)号: CN109775613A 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 格雷格·巴托斯 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B66F7/26 分类号: B66F7/26;B66F7/28;B60S5/00
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 刘小峰
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 提升臂 自主车辆 提升臂组件 驱动系统 提升系统 提升机 自动地 车轮定位器 创造性概念 操作员站 车辆信息 独立操作 预定位置 垂直柱 就位 可动 剪刀 装配 垂直 维修 延伸 移动
【说明书】:

本公开提供了“全自主车辆提升机”。所公开的创造性概念提供了一种自主车辆提升系统,其中在所述车辆被提升以便维修之前,提升臂自动地置于其正确位置中。所述系统包括一对间隔开的垂直柱和车轮定位器。每个柱都装配有垂直可动提升臂组件。每个提升臂组件包括一对独立操作的提升臂和驱动系统,所述驱动系统用于将所述臂旋转就位并用于使所述臂延伸。提升垫在每个提升臂的端部处。每个提升垫可以包括剪刀系统以用于相对于相关臂提升和降低所述垫。设置操作员站以输入车辆信息。一旦输入所述信息,就开起所述自主提升系统。所述提升臂自动地移动到其正确的预定位置中,并且所述车辆准备好被提升。

技术领域

所公开的创造性概念涉及一种用于车辆的提升系统。更具体地,所公开的创造性概念涉及一种用于车辆的提升系统,其自主操作以将提升垫定位在给定车辆的预定提升点下方。一旦车辆相对于提升机被放置就位,操作员仅需输入车辆标识信息并开起驱动系统。在系统开起之后,提升臂和提升垫自主移动就位并开始提升操作。

背景技术

车辆在其操作寿命期间通常需要各种服务。一些服务(诸如换油)可以在车辆位于车间地板上时执行,其中在地板中形成凹坑。换油器从地下凹坑进行工作,因此不需要车辆进行垂直移动。在车辆搁置在车间地板上的同时,也可以执行其他发动机盖服务,诸如更换空气过滤器以及移除并更换火花塞。

然而,通常必须将车辆提升离开车间地板以允许技术人员进入车辆下侧。在这种情况下,将车辆驶入具有针对该目的而设计的车辆提升机的维修车间中。车辆提升机通常包括一对间隔开且相对的柱,其通常称为双柱提升机。双柱提升机由四(4)个可动提升臂组成,其中垂直可调提升垫在臂的端部上。双柱提升机上的提升臂径向调整以在车辆下侧“摆动”。双柱提升臂也以向外和向内的方式延伸或缩回以被放置在适当的区域中以便适当地提升车辆。最后,必须将在提升臂的端部上的提升垫调整到正确高度,使得车辆的提升点通过双柱提升机正确接合,并且提升臂与车辆的底盘之间没有干涉。

使用工业标准双柱提升机将车辆提升离开地面的关键步骤之一包括正确放置提升臂。必须准确地放置提升臂以避免损坏车辆的底盘或车身板。正确放置提升臂也能确保车辆提升离开地面时的稳定性。提升离开地面时车辆的稳定性是保证维修技术人员安全的关键要求,因为车辆不稳定可能会导致车辆从双柱提升机上脱落。

手动放置提升臂需要知道车辆上的适当提升点位置。以这种方式放置需要对提升臂和垫进行若干调整。在汽车工业中,新手技术人员通常负责入门级工作,其包括需要提升车辆的车辆的例行换油、轮胎旋转和检查。任何经验级别的技术人员都可能不正确地定位提升臂。新手技术人员不正确地放置提升臂更常见的,这导致安全问题和车辆损坏的可能性。

在手动放置提升臂的同时,维修技术人员也可能受到直接或长期的伤害。当提升臂向外/向内滑动时,维修技术人员可能会将手指夹在移动臂或提升垫中。手动放置提升臂需要技术人员伸手屈膝以正确地定位车辆上的提升点。多年执行需要在混凝土车间地板上将车辆提升离开地面、弯腰并伸手屈膝的车辆维护会导致受伤。维修技术人员通常会为膝盖设置垫子以防止在放置提升臂时受伤。

因为在车辆下方布置提升臂增大了固有困难,所以如今为客户提供某种类型的“快速自动服务”有很大的需求。许多“快速换装”油品服务通过以可能最节省时间的方式提供“无需预约必需服务”的便利来吸引顾客。如今的提升机制造商和服务中心为他们的提升机配备了更大的驱动电动马达,由此减少了升高和降低车辆所需的时间量,这是针对减少服务的总长度而设计的。虽然增加更大的驱动电动马达会减少升高和降低车辆所需的时间量,但是这种方法并未解决放置提升臂所需的耗时过程。

因此,提升车辆进行维修的已知方法不能产生令人满意的结果。当前提升车辆的方法可能会给维修技术人员带来安全风险,导致车辆损坏,并且包括放置提升臂的耗时过程。随着车辆技术的提高,我们为这些车辆提供服务的方式也必须不断提高。

发明内容

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