[发明专利]全自主车辆提升机在审
| 申请号: | 201811315304.1 | 申请日: | 2018-11-06 | 
| 公开(公告)号: | CN109775613A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 | 
| 发明(设计)人: | 格雷格·巴托斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 | 
| 主分类号: | B66F7/26 | 分类号: | B66F7/26;B66F7/28;B60S5/00 | 
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 | 
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 提升臂 自主车辆 提升臂组件 驱动系统 提升系统 提升机 自动地 车轮定位器 创造性概念 操作员站 车辆信息 独立操作 预定位置 垂直柱 就位 可动 剪刀 装配 垂直 维修 延伸 移动 | ||
1.一种自主车辆提升系统,包括:
提升柱;
附接在所述柱上的垂直可动提升臂组件,所述组件包括可枢转提升臂,所述臂具有提升垫;
操作员站,其用于输入车辆标识并用于开起提升操作;和
所述组件与所述站之间的接口,其中一旦开起所述提升操作,所述臂和所述垫就会在无需操作员参与的情况下移动就位。
2.如权利要求1所述的自主车辆提升系统,其中所述提升垫包括提升机构以用于从所述提升臂提升所述垫。
3.如权利要求2所述的自主车辆提升系统,其中所述提升机构是剪刀机构。
4.如权利要求1所述的自主车辆提升系统,其中所述提升柱包括一对间隔开且相对的柱。
5.如权利要求1所述的自主车辆提升系统,其中所述垂直可动提升臂组件包括两个自主且能够独立操作的可枢转提升臂。
6.如权利要求1所述的自主车辆提升系统,其中所述操作员站包括扫描仪以用于读取所述待提升车辆的车辆标识号。
7.如权利要求1所述的自主车辆提升系统,还包括至少一个车轮定位器。
8.如权利要求1所述的自主车辆提升系统,其中所述臂包括至少两个区段,其中一个区段能够伸缩到另一个区段中。
9.如权利要求8所述的自主车辆提升系统,其中所述区段之一由驱动器移动,所述驱动器选自由具有传动装置的电动马达和气动缸组成的组。
10.一种自主车辆提升系统,包括:
提升柱;
附接在所述柱上的垂直可动提升臂组件,所述组件包括一对提升臂,每个臂具有提升垫;
车辆标识输入;
系统开起器;和
所述组件与所述输入之间的接口,其中一旦开起所述提升操作,所述臂和所述垫就会在无需操作员参与的情况下移动就位。
11.如权利要求10所述的自主车辆提升系统,其中所述垫中的每一个包括提升机构以用于从所述提升臂提升所述垫,所述提升机构是剪刀机构。
12.如权利要求10所述的自主车辆提升系统,其中所述提升臂组件包括提升臂支撑件,并且所述提升臂能够枢转地附接到所述支撑件。
13.如权利要求10所述的自主车辆提升系统,所述自主车辆提升系统还包括操作员站,所述站包括所述车辆标识输入和所述系统开起器。
14.如权利要求13所述的自主车辆提升系统,其中所述区段中的至少一个由驱动器移动,所述驱动器选自由具有传动装置的电动马达和气动缸组成的组。
15.一种用于自主提升车辆的方法,所述方法包括:
形成自主提升系统,所述自主提升系统包括:提升柱;附接到所述柱上的垂直可动提升臂组件,所述组件包括可枢转提升臂,所述臂具有提升垫;操作员站,其用于输入车辆标识并用于开起提升操作;和所述组件与所述站之间的接口;
将所述待提升车辆相对于所述系统移动就位;
将所述车辆标识输入到所述站中;
开起所述提升操作,此后一旦开起所述提升操作,就会自动地发生将所述臂和所述垫移动到所述车辆下方的位置和提升所述车辆的操作并且无需操作员参与。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811315304.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种货叉运输用便捷装置
 - 下一篇:一种可移动式液压滚轮平板升降服务器安装设备
 





