[发明专利]一种前围板总成、前机舱总成及车辆有效
| 申请号: | 201811314497.9 | 申请日: | 2018-11-06 |
| 公开(公告)号: | CN111137362B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
| 发明(设计)人: | 顾洋;何玉俊;陈宗明 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D25/04;B62D27/02 |
| 代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 周志中 |
| 地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 前围板 总成 机舱 车辆 | ||
1.一种前机舱总成,其特征在于:包括前围板总成与前围板下横梁,前围板总成包括前围板、前围板加强板、风窗下横梁,所述风窗下横梁位于所述前围板上方,所述前围板加强板连接于前围板上,位于前围板总成主驾驶侧,且所述前围板加强板上部连接所述风窗下横梁,下部用于连接前围板下横梁,所述前围板下横梁位于所述前围板下方,所述前围板加强板下部连接所述前围板下横梁;所述前机舱总成还包括左前纵梁、右前纵梁,所述左前纵梁、右前纵梁的后部分别连接有左前纵梁后部接头、右前纵梁后部接头,所述左前纵梁后部接头、右前纵梁后部接头分别连接于所述前围板下横梁的两端;所述前围板左右两侧还分别设有前围板左内加强板与前围板右内加强板,所述前围板左内加强板、前围板右内加强板上部连接左A柱、右A柱,下部连接所述左前纵梁后部接头、右前纵梁后部接头,使所述前围板左/右内加强板、左/右A柱、左/右前纵梁后部接头形成局部框架结构。
2.根据权利要求1所述的前机舱总成,其特征在于:所述前围板加强板设有两主筋,所述主筋与前围板共同形成封闭梁接头。
3.根据权利要求1所述的前机舱总成,其特征在于:所述前围板左内加强板与前围板右内加强板呈倾斜设置。
4.根据权利要求1所述的前机舱总成,其特征在于:所述前围板两侧分别连接有左A柱、右A柱,左A柱、右A柱上部与所述风窗下横梁连接,下部与所述左前纵梁后部接头、右前纵梁后部接头连接,使所述风窗下横梁、左A柱、右A柱、左前纵梁后部接头、右前纵梁后部接头以及前围板下横梁相互连接在YZ平面形成封闭的框架结构。
5.根据权利要求1所述的前机舱总成,其特征在于:还包括前防撞梁,所述前防撞梁两端分别与所述左前纵梁、右前纵梁连接,使所述前围板下横梁、左前纵梁后部接头、右前纵梁后部接头、左前纵梁、右前纵梁、前防撞梁相互连接在XY平面形成封闭的框架结构。
6.根据权利要求1所述的前机舱总成,其特征在于:所述前围板、前围板加强板、风窗下横梁、前围板下横梁为铝质结构,前围板左内加强板、前围板右内加强板为钢质结构。
7.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至6中任一所述的前机舱总成。
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