[发明专利]一种发动机下罩总成

说明书

本发明公开了一种发动机下罩总成，包括汽车底盘，所述汽车底盘设置有凹槽，所述凹槽内卡接有发动机本体，所述汽车底盘设置有螺纹孔，所述螺纹孔内通过螺纹连接有螺钉，所述汽车底盘的下端通过螺钉安装有发动机下罩；所述发动机下罩设置有通孔，所述通孔内滑动套接有螺钉，所述发动机下罩设置有滑槽，所述滑槽内滑动连接有定位销，所述定位销内通过螺纹连接有拨杆，所述发动机下罩设置有圆形槽，所述圆形槽内安装有第一弹簧。该发动机下罩总成采用的发动机下罩通过导热硅胶垫、铝板、第一弹簧和散热杆的配合，对发动机本体具有良好的散热作用，而且通过定位销与定位槽的配合，可以防止螺钉发生松动，使得发动机下罩安装更加可靠。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体为一种发动机下罩总成。

背景技术

目前汽车已经在人们的生活中普及，汽车的类型也多种多样，给人们提供丰富的选择。在汽车中，发动机对汽车的性能有着决定性的作用。通常为了对发动机进行保护，需要在汽车底盘上安装发动机下罩，对发动机进行保护。

但是普通的发动机下罩功能单一，仅仅对发动机具有保护功能，而且发动机下罩通过螺钉与汽车底盘连接，汽车长期运动产生震动容易导致螺钉发生松动，导致发动机下罩安装不够稳定可靠。

发明内容

本发明的目的在于提供一种发动机下罩总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种发动机下罩总成，包括汽车底盘，所述汽车底盘设置有凹槽，所述凹槽内卡接有发动机本体，所述汽车底盘设置有螺纹孔，所述螺纹孔内通过螺纹连接有螺钉，所述汽车底盘的下端通过螺钉安装有发动机下罩；

所述发动机下罩设置有通孔，所述通孔内滑动套接有螺钉，所述发动机下罩设置有滑槽，所述滑槽内滑动连接有定位销，所述定位销内通过螺纹连接有拨杆，所述发动机下罩设置有圆形槽，所述圆形槽内安装有第一弹簧，所述发动机下罩设置有导向槽，所述导向槽内滑动套接有散热杆，所述散热杆的外侧套接有第一弹簧，所述散热杆的上端固定连接有铝板。

优选的，所述螺钉设置有定位孔，所述定位孔内卡接有定位销。

优选的，所述汽车底盘设置有卡槽，所述卡槽内卡接有发动机下罩。

优选的，所述滑槽内安装有第二弹簧。

优选的，所述发动机下罩设置有限位槽，所述限位槽内滑动连接有拨杆。

优选的，所述铝板的上端粘贴有导热硅胶垫，所述导热硅胶垫与发动机本体的下端紧贴。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该发动机下罩总成采用的发动机下罩通过导热硅胶垫、铝板、第一弹簧和散热杆的配合，对发动机本体具有良好的散热作用，而且通过定位销与定位槽的配合，可以防止螺钉发生松动，使得发动机下罩安装更加可靠。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的A处放大图；

图3为本发明的B处放大图；

图4为本发明的发动机下罩俯视图；

图5为本发明的螺钉放大侧视图。

图中：1汽车底盘、11凹槽、12螺纹孔、13卡槽、2发动机本体、3发动机下罩、31通孔、32滑槽、33限位槽、34圆形槽、35导向槽、36定位销、37拨杆、38散热杆、39第一弹簧、310铝板、311导热硅胶垫、312第二弹簧、4螺钉、41定位孔。

具体实施方式