[发明专利]一种保护气缸的缓冲结构

说明书

本发明提供一种保护气缸的缓冲结构，包括夹紧臂、缓冲器安装座和一体式夹紧缸；所述机架的顶部活动安装有一个夹紧臂；所述夹紧臂的顶部一侧固定设置有一个限位块；所述缓冲器安装座上固定安装有一个缓冲器；所述夹紧臂的一侧底部固定安装有一个一体式夹紧缸。本机构用于欧标缸中大型夹紧机构打开缓冲，夹紧臂可做90°旋转运动，夹紧臂旋转时限位块随夹紧臂一起摆动，气缸打开到位后，限位块撞击缓冲器，油压缓冲器可减小机构打开过程中的冲击力，吸收冲击能量，保护气缸内部结构，本缓冲机构具有体积小，结构简单，缓冲效果好等优点，此外，本结构可根据夹紧臂重量，更换缓冲器型号，保护气缸本体避免由于过大冲击造成缸体炸裂现象。

技术领域

本发明属于机械工程技术领域，更具体地说，特别涉及一种保护气缸的缓冲结构。

背景技术

液压缓冲器，依靠液压阻尼作用对在其上的物体进行缓冲减速至停止，起到一定程度的保护作用。适用于起重运输、电梯、冶金、港口机械、铁道车辆等机械设备，其作用是在工作过程中防止硬性碰撞导致机构损坏的安全缓冲装置。

基于上述，本发明人发现，现在的保护气缸的缓冲结构在打开过程中产生的冲击力较大并且不会对这些冲击力进行吸收，容易对气缸内部结构造成损坏，而且这些缓冲结构的体积较大，结构复杂，而且缓冲效果也较差。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种保护气缸的缓冲结构，以解决现在的保护气缸的缓冲结构在打开过程中产生的冲击力较大并且不会对这些冲击力进行吸收，容易对气缸内部结构造成损坏，而且这些缓冲结构的体积较大，结构复杂，而且缓冲效果也较差的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种保护气缸的缓冲结构，包括机架、夹紧臂、限位块、缓冲器、缓冲器安装座和一体式夹紧缸；所述机架的顶部活动安装有一个夹紧臂；所述夹紧臂的顶部一侧固定设置有一个限位块；所述机架的一侧固定连接有一个缓冲器安装座；所述缓冲器安装座上固定安装有一个缓冲器；所述夹紧臂的一侧底部固定安装有一个一体式夹紧缸。

进一步的，所述夹紧臂为可旋转式结构，可做90°旋转运动。

进一步的，所述夹紧臂在旋转时可带动限位块一起转动，并且可使限位块撞击缓冲器。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本机构用于欧标缸中大型夹紧机构打开缓冲，夹紧臂可做90°旋转运动，夹紧臂旋转时限位块随夹紧臂一起摆动，气缸打开到位后，限位块撞击缓冲器，油压缓冲器可减小机构打开过程中的冲击力，吸收冲击能量，保护气缸内部结构，本缓冲机构具有体积小，结构简单，缓冲效果好等优点，此外，本结构可根据夹紧臂重量，更换缓冲器型号，保护气缸本体避免由于过大冲击造成缸体炸裂现象。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图。

图2是本发明的轴侧结构示意图。

图3是本发明中夹紧臂旋转后的主视结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

机架-1；夹紧臂-2；限位块-3；缓冲器-4；缓冲器安装座-5；一体式夹紧缸-6。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。