[发明专利]摩托车用轮胎有效

专利信息
申请号: 201811299829.0 申请日: 2018-11-02
公开(公告)号: CN109866557B 公开(公告)日: 2022-05-31
发明(设计)人: 小堀秀慈 申请(专利权)人: 住友橡胶工业株式会社
主分类号: B60C11/03 分类号: B60C11/03;B60C11/12
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;舒艳君
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 摩托车 轮胎
【权利要求书】:

1.一种摩托车用轮胎,其胎面部的接地面向轮胎径向外侧突出并以圆弧状弯曲,其特征在于,

在所述胎面部设置有:配置于轮胎赤道与第一胎面端之间的多个倾斜主沟、和沟宽比所述倾斜主沟小的多个副沟,

所述倾斜主沟包括内侧主沟,该内侧主沟从轮胎赤道侧的一端朝向轮胎周向的一侧并向第一胎面端侧倾斜而延伸到另一端,并且在轮胎赤道与所述内侧主沟的所述一端之间不配置其他沟,

所述副沟包括第一副沟,该第一副沟从所述内侧主沟朝向轮胎赤道侧而向与所述内侧主沟相反的方向倾斜地延伸,并且在轮胎赤道侧不与其他沟连接而是中断,

所述第一副沟的轮胎周向的长度大于所述内侧主沟的轮胎周向的长度。

2.根据权利要求1所述的摩托车用轮胎,其特征在于,

所述胎面部被指定轮胎旋转方向,

所述内侧主沟从所述一端朝向所述轮胎旋转方向的先着地侧且向第一胎面端侧倾斜。

3.根据权利要求1或2所述的摩托车用轮胎,其特征在于,

所述副沟包括第二副沟,该第二副沟从所述内侧主沟朝向所述第一胎面端侧并向与所述第一副沟相同的方向倾斜地延伸。

4.根据权利要求3所述的摩托车用轮胎,其特征在于,

所述第一副沟包括相对于轮胎周向的角度比所述第二副沟相对于轮胎周向的角度小的部分。

5.根据权利要求3所述的摩托车用轮胎,其特征在于,

所述第二副沟经由所述内侧主沟而与所述第一副沟平滑地连续。

6.根据权利要求3所述的摩托车用轮胎,其特征在于,

从所述第一副沟的轮胎赤道侧的端部到所述第二副沟的所述第一胎面端侧的端部的轮胎周向的距离,大于所述内侧主沟的轮胎周向的长度。

7.根据权利要求1或2所述的摩托车用轮胎,其特征在于,

所述第一副沟具有0.3~1.5mm的沟宽。

8.根据权利要求1或2所述的摩托车用轮胎,其特征在于,

所述第一副沟具有0.2~1.5mm的沟深。

9.根据权利要求1或2所述的摩托车用轮胎,其特征在于,

所述倾斜主沟包括外侧主沟,该外侧主沟配置于所述第一副沟的所述第一胎面端侧,并且向与所述内侧主沟相反的方向倾斜。

10.根据权利要求9所述的摩托车用轮胎,其特征在于,

所述外侧主沟与使所述内侧主沟沿长度方向延长后的区域相交。

11.根据权利要求9所述的摩托车用轮胎,其特征在于,

所述副沟包括第三副沟,该第三副沟具有在所述内侧主沟与所述外侧主沟之间向与所述第一副沟相同的方向倾斜地延伸的部分。

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