[发明专利]一种油泵连续式一体压配方法有效
| 申请号: | 201811299786.6 | 申请日: | 2018-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN109366123B | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
| 发明(设计)人: | 丁震华 | 申请(专利权)人: | 长兴佰菲特机械有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23P19/027 |
| 代理公司: | 11246 北京众合诚成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 韩燕燕<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压配 活塞杆 油泵 钢球 油泵体 堵头 工位 上料 涂油 连续式 初步定位 定位组件 钢球表面 功能单一 上料机构 上下移动 涂油机构 装配生产 初定位 传动部 涂油刷 上移 下压 下移 压紧 驱动 生产 运转 | ||
1.一种油泵连续式一体压配方法,其特征在于,包括以下步骤:
(a)钢球上料部分,压配机构对前一个油泵体压配后,其上的活塞杆上移,释放作用于控制组件上的摆杆上的压力,使堵头落料板下摆的同时带动挡板A伸出存储仓A,同步带动挡板B伸入存储仓A内对后一个钢球格挡,实现钢球的单个上料;
(b)初定位部分,经步骤(a)后,通过人工将压配后油泵体转移后,再放置下一个待装配的油泵体在操作台上,通过外形限位进行初步定位;
(c)堵头上料部分,经步骤(b)钢球进入转移组件上的转移仓内后,通过活塞杆下压过程中推动摆杆转动的同时经摆杆摆动推动堵头落料板上摆,使存储仓B内的堵头落于转移仓内,实现堵头的自动落料;
(d)转移部分,经步骤(c)后,活塞杆继续下移,通过传动组件上的传动部以单向传动方式驱动转移组件上的转盘旋转,将内部含有堵头和钢球的转移仓转移至活塞杆的正下方;
(e)涂油部分,通过涂油刷与转移过程中的堵头和钢球接触,对其两者表面进行涂油处理;
(f)压配部分,经步骤(e)后,转移仓移动至活塞杆的正下方后,传动部与转移组件传动分离,通过传动组件将定位组件压紧于油泵体上后,活塞杆将处于转移仓内的堵头和钢球一次性压配至油泵体上。
2.根据权利要求1所述的一种油泵连续式一体压配方法,其特征在于,所述堵头落料板通过控制组件上的弹簧对其进行牵引,以弹性恢复力带动堵头落料板下摆,实现对储料仓B内堵头的格挡。
3.根据权利要求1所述的一种油泵连续式一体压配方法,其特征在于,所述挡板A通过连杆经堵头落料板带动移动,所述挡板B通过控制组件上的摩擦轮带动与挡板A方向运动。
4.根据权利要求3所述的一种油泵连续式一体压配方法,其特征在于,所述挡板A与挡板B以对称设置方式分别位于摩擦轮的两侧,挡板A以摩擦传动方式带动摩擦轮转动,再由摩擦轮以摩擦方式带动挡板B移动。
5.根据权利要求1所述的一种油泵连续式一体压配方法,其特征在于,所述步骤(d)还包括堵头矫正部分,通过涂油刷与转移过程中的堵头和钢球接触,以摩擦传动方式带动堵头与钢球旋转,堵头通过转动方式经转移仓内的挡板限位,使其轴向保持竖直。
6.根据权利要求1所述的一种油泵连续式一体压配方法,其特征在于,所述传动组件通过对上下滑动设置的定位组件进行加压,使其下移作用于油泵体上,由定位组件实现对油泵体的压紧。
7.根据权利要求6所述的一种油泵连续式一体压配方法,其特征在于,所述步骤(f)还包括二级定位部分,定位组件下移过程中,通过其上的定位部与油泵体以外形定位方式定位后,再经开设于定位部上的卡槽对油泵体上的出油管进行定位,实现定位部对油泵体的精准定位。
8.根据权利要求1所述的一种油泵连续式一体压配方法,其特征在于,所述步骤(f)还包括钢球与堵头对中部分,通过活塞杆伸入至转移仓内对堵头下压过程中,由转移仓内且呈对称结构的挡板以反向限位方式对钢球和堵头进行对中处理。
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