[发明专利]一种走行风冷却系统及轨道列车有效
申请号: | 201811296783.7 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN109435993B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 毛业军;刘强;朱茂华;易柯;肖云华;杨天智;杨胜;徐力;李仕林;陈诗文 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行风 冷却系统 轨道 列车 | ||
1.一种走行风冷却系统,其特征在于,包括固定设置于车身侧墙表面的换热水槽(1),所述换热水槽(1)上安装导热模块(2),所述导热模块(2)的下部与所述换热水槽(1)接触用于热交换,所述导热模块(2)的上部能够与车身侧墙接触进行热交换;
所述导热模块(2)为导热金属制成的板状夹层;所述导热模块(2)内设置气液冷媒,所述导热模块(2)吸收所述换热水槽(1)的热量使液态冷媒汽化;
所述换热水槽(1)连接于热源(3),高温冷却水从所述热源(3)经过进水管(31)流向所述换热水槽(1),换热冷却后的低温冷却水经过回水管(32)回流至所述热源(3);
所述换热水槽(1)内部设置导向冷却水的环形水道(11),所述导热模块(2)贯穿所述环形水道(11),所述环形水道(11)中循环流动的冷却水至少与所述导热模块(2)两次接触。
2.根据权利要求1所述的走行风冷却系统,其特征在于,所述换热水槽(1)和所述导热模块(2)通过导热胶固定设置在车身侧墙的内表面。
3.根据权利要求2所述的走行风冷却系统,其特征在于,车身侧墙外表面为锯齿形或波浪形。
4.根据权利要求1所述的走行风冷却系统,其特征在于,所述换热水槽(1)的厚度方向上竖向开设插装通道,所述导热模块(2)的下部插装固定于所述插装通道内。
5.根据权利要求4所述的走行风冷却系统,其特征在于,所述换热水槽(1)上平行插装至少两个所述导热模块(2)。
6.根据权利要求5所述的走行风冷却系统,其特征在于,所述进水管(31)连接于所述环形水道(11)的底部,所述回水管(32)连接于所述环形水道(11)的顶部。
7.根据权利要求6所述的走行风冷却系统,其特征在于,所述环形水道(11)呈椭圆环形,主体呈横向延伸分布;所述进水管(31)和所述回水管(32)连接于所述环形水道(11)横向的中部。
8.根据权利要求5所述的走行风冷却系统,其特征在于,所述换热水槽(1)的中部垂直于车身侧墙表面的方向贯通开设避空通槽(12)。
9.一种轨道列车,其特征在于,包括权利要求1至8任一项所述的走行风冷却系统。
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