[发明专利]一种室内浮动式避障的四驱机器人底盘在审
申请号: | 201811294248.8 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN109367653A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 郑楚鑫;李文威;周广兵;郑辉 | 申请(专利权)人: | 华南智能机器人创新研究院 |
主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04 |
代理公司: | 佛山市广盈专利商标事务所(普通合伙) 44339 | 代理人: | 李俊 |
地址: | 528315 广东省佛山市顺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机器人底盘 四驱 浮动式 避障 工作稳定性 顶板组件 防撞组件 智能化 美观 室内 承载能力 底板组件 控制组件 越障能力 整体外观 灵活度 驱动轮 传感 协调 自动化 规划 | ||
1.一种室内浮动式避障的四驱机器人底盘,其特征在于,所述四驱机器人底盘包括顶板组件、底板组件和防撞组件,所述底板组件通过六方柱连接固定在顶板组件的正下方,所述防撞组件设置在顶板组件和底板组件的四周;
所述顶板组件包括顶板和设置在顶板下方的前轮毂组件、后轮毂组件、激光雷达组件以及充电装置座;
所述底板组件包括底板和设置在底板上方的锂电池、伺服驱动器、控制板以及算法板;
所述防撞组件由前罩、后罩、左罩和右罩围绕组成。
2.根据权利要求1所述的四驱机器人底盘,其特征在于,所述前轮毂组件包括前驱动轮组件和前驱动轮悬挂减震组件;所述前驱动轮悬挂减震组件由前轮毂弹簧机构、前轮毂弹簧轴、前轮毂连接轴、前轮毂连接板和前轮毂固定架共同组成。
3.根据权利要求1所述的四驱机器人底盘,其特征在于,所述后轮毂组件包括后驱动轮组件和后驱动轮悬挂减震组件;所述后驱动轮悬挂减震组件由后轮毂上压块、后轮毂弹簧机构和后轮毂下压块共同组成。
4.根据权利要求2所述的四驱机器人底盘,其特征在于,所述前驱动轮组件中前驱动轮轮毂、前驱动轮轮轴、前驱动轮直流伺服电机和前驱动轮光电编码器集成式安装为一体。
5.根据权利要求3所述的四驱机器人底盘,其特征在于,所述后驱动轮组件中后驱动轮轮毂、后驱动轮轮轴、后驱动轮直流伺服电机和后驱动轮光电编码器集成式安装为一体。
6.根据权利要求1所述的四驱机器人底盘,其特征在于,所述锂电池为四驱机器人底盘提供24V直流电源。
7.根据权利要求1所述的四驱机器人底盘,其特征在于,所述激光雷达组件包括激光雷达和激光雷达固定座,所述激光雷达连接固定在激光雷达固定座上,所述激光雷达的扫描部分从所述顶板预留的圆形孔中穿过并露出。
8.根据权利要求1所述的四驱机器人底盘,其特征在于,所述前罩和后罩上设置有防撞传感器组件;所述防撞传感器组件包括防撞弹簧机构、直线轴承、轴承座、抱箍、光电传感器和感应板。
9.根据权利要求1所述的四驱机器人底盘,其特征在于,所述前罩、后罩、左罩和右罩的材质为铝合金。
10.一种服务机器人,其特征在于,包括权利要求1至9任意一项所述四驱机器人底盘的服务机器人。
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