[发明专利]路基结构及路基施工方法有效
| 申请号: | 201811290377.X | 申请日: | 2018-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN109537386B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | 贺佐跃;李红中;黄湛军;何志军;郑梦天;徐燕君;赵建国;秦岭;梁志鹏 | 申请(专利权)人: | 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/06;E02D3/10 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 杨子茜 |
| 地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 路基 结构 施工 方法 | ||
1.一种路基结构,其特征在于,包括:
基体;
填方本体,所述填方本体设于所述基体上;所述填方本体的顶部还设置有不透水覆盖层;
第一隔离层,所述第一隔离层设于所述填方本体的第一预设深度,所述第一预设深度位于最大冻结深度以下;所述第一隔离层包括第一隔离膜和设于所述第一隔离膜两侧的第一保护层;所述第一隔离层的两侧均铺设有第一砂层,所述第一砂层内铺设有第一排水件;及
第二隔离层,所述第二隔离层设于所述填方本体的第二预设深度,所述第二预设深度位于最大冻结深度以上,且所述第二预设深度位于所述不透水覆盖层以下;或所述第二隔离层包括第二隔离膜和设于所述第二隔离膜两侧的第二保护层;或所述第二隔离层的两侧均铺设有第二砂层,或所述第二砂层内铺设有第二排水件;
第三隔离层,所述第三隔离层设于所述填方本体的第三预设深度,所述第三预设深度大于所述第一预设深度;或所述第三隔离层包括第三隔离膜和设于所述第三隔离膜两侧的第三保护层;或所述第三隔离层的两侧均铺设有第三砂层,或所述第三砂层内铺设有第三排水件;所述第一隔离层、所述第二隔离层和所述第三隔离层均用于隔离气态水。
2.根据权利要求1所述的路基结构,其特征在于,所述第一排水件包括第一排水管和第二排水管,所述第一排水管的管壁设有多个第一通孔,所述第二排水管的管壁设有多个第二通孔,所述第一排水管和所述第二排水管交错连接、并形成排水网结构。
3.根据权利要求1所述的路基结构,其特征在于,所述填方本体还设有边坡排水沟,所述边坡排水沟与所述第一排水件的排水端对应设置。
4.根据权利要求1-3任一项所述的路基结构,其特征在于,所述第一隔离层所在平面呈第一预设倾角设置;或所述第二隔离层所在平面呈第二预设倾角设置;或所述第三隔离层所在平面呈第三预设倾角设置。
5.一种路基施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
根据第一预设要求确定填方本体的最大冻结深度;所述填方本体的顶部还设置有不透水覆盖层;
根据第二预设要求确定所述填方本体的第一预设深度,所述第一预设深度在所述最大冻结深度以下;
根据第三预设要求确定所述填方本体的第二预设深度,所述第二预设深度在所述最大冻结深度以上,且所述第二预设深度位于所述不透水覆盖层以下;
在基体上进行所述填方本体的施工、并在第三预设深度设置第三隔离层,所述第三预设深度在所述第一预设深度以下;
在所述第三隔离层的上部继续所述填方本体的施工、并在所述第一预设深度设置第一隔离层;
在所述第一隔离层的上部继续所述填方本体的施工、并在所述第二预设深度设置第二隔离层;
在所述第二隔离层的上部继续所述填方本体的施工、并完成施工;所述第一隔离层、所述第二隔离层和所述第三隔离层均用于隔离气态水。
6.根据权利要求5所述的路基施工方法,其特征在于,在所述根据第三预设要求确定所述填方本体的第二预设深度,所述第二预设深度在所述最大冻结深度以上的步骤之后,在所述在基体上进行所述填方本体的施工、并在所述第三预设深度设置第三隔离层;在所述第三隔离层的上部继续所述填方本体的施工、并在所述第一预设深度设置第一隔离层的步骤之前,还包括:
根据第四预设要求确定所述填方本体的最浅地下水位;
根据第五预设要求确定最大水汽上升深度,所述最大水汽上升深度在所述第一预设深度以下且在所述最浅地下水位以上;
根据第六预设要求确定所述填方本体的第三预设深度,且所述第三预设深度在所述最大水汽上升深度以上。
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